Congestion chronique sur
l’autoroute 30;
Le caucus du
Parti Québécois de la Montérégie
appuie les maires de la région
qui réclament des solutions pour
l'Autoroute 30
QUÉBEC, le 21 mars 2018 – Au
lendemain du dévoilement du
«Grand Déblocage», le plan du
Parti Québécois pour réduire la
congestion routière, accroître
la mobilité des citoyennes et
citoyens de la région
métropolitaine, notamment sur la
Rive-Sud, et procurer davantage
de temps de qualité aux
familles, le caucus des députés
du Parti Québécois de la
Montérégie appuie les 45 maires
et mairesses de la région, ainsi
que la Chambre de Commerce
d’Industrie de la Rive-Sud, qui
ont à nouveau uni leur voix pour
réclamer le déploiement rapide
de mesures visant à désengorger
la circulation sur l’autoroute
30 entre les autoroutes 10 et
20.
« Avec
l’agrandissement du terminal du
port de Montréal à Contrecoeur,
l’aménagement des pôles
logistiques aux deux extrémités
de la 30 et les travaux prévus,
ces prochains mois, dans le
tunnel
Louis-Hippolyte-Lafontaine, nous
n’avons d’autre choix que
d’assurer une plus grande
fluidité sur cette artère qui
devait servir de voie de
contournement de Montréal,
mission dont elle ne peut
s’acquitter, en raison de la
congestion chronique qui
l’affecte», a déclaré
le président du caucus des
députés du PQ en Montérégie,
Stéphane Bergeron, qui a
assisté, au nom de ses
collègues, à la sortie des
maires, mairesses et de la
chambre de commerce de la
région.
Le Grand déblocage
«Le
Parti Québécois a maintes fois
pris fait et cause pour
l’élargissement de l’autoroute
30 sur ce tronçon extrêmement
problématique et y aménager des
voies réservées pour le
transport en commun, le
covoiturage et les véhicules
électriques, engagement qui a
été réitéré dans ‘‘Le Grand
Déblocage’’. Nous y avons ajouté
un engagement visant, dans
l’intervalle, à parer au plus
urgent, engagement qui, nous le
croyons, saura rassurer et
satisfaire nos collègues du
monde municipal, à savoir
l’aménagement rapide d’une voie
réservée sur les accotements, ce
qui constitue une mesure de
mitigation nécessaire, d’ici à
ce que les travaux
d’élargissement de l’autoroute
30 sur ce même tronçon soient
complétés. », a
ajouté Stéphane Bergeron.
Des voies réservées
essentielles
«Aménager rapidement une voie
réservée sur les accotements
constitue une mesure transitoire
fort intéressante, qui ne doit,
en aucun cas, nous amener à
surseoir à la solution à long
terme, à savoir l’élargissement
de l’autoroute 30 sur ce tronçon
particulièrement problématique,
compte tenu des défis qui nous
attendent très prochainement,
mais ne doit pas nous faire
perdre de vue, par ailleurs, que
les enjeux de fluidité
impliquent également que nous
ayons une perspective pour les
tronçons en amont et en aval»,
de renchérir Sylvain Rochon,
député de Richelieu.
«Pour
le grand Longueuil, la situation
qui prévaut actuellement sur
l’autoroute 30 requiert toute
notre attention. Il s’agit bien
sûr d’un problème nécessitant
qu’on y apporte des solutions,
mais aussi une opportunité de
nous montrer novateurs. Nous
proposons des mesures qui
permettront d’améliorer la
fluidité de la circulation, mais
de façon responsable, en ne
favorisant pas la réémergence du
problème dans quelques années et
en incitant plutôt les gens à
adopter les modes de transports
collectifs et de mobilité
durable» », de
conclure Diane Lamarre.
Rappelons que le caucus des
députés du Parti Québécois en
Montérégie est composé de
mesdames Catherine Fournier et
Diane Lamarre, respectivement
députées de Marie-Victorin et
Taillon, de même que messieurs,
Stéphane Bergeron, Guy Leclair,
Sylvain Rochon, Alain Therrien
et Dave Turcotte, députés de
Verchères, Beauharnois,
Richelieu, Sanguinet et
Saint-Jean, à l’Assemblée
nationale du Québec.
SOURCE:
Attachée politique de Stéphane
Bergeron, Député de Verchères,
Président du caucus des députés
du Parti Québécois de la
Montérégie |