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L'opinion exprimée dans le cadre de cette chronique,
est celle de son auteur et ne reflète pas nécessairement
l'opinion, ni n'engage le SORELTRACY MAGAZINE.
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Sorel-Tracy mérite mieux qu'un seul lien vers la Rive-Nord
Par Philippe Manning

Mise en situation, j'ai une assignation pour couvrir un événement à Sainte-Thérèse, et pourquoi pas prendre la traverse, après tout c'est 87 km au lieu de 121 à partir de la Rive-Sud donc moins de trafic.  Heure du contrat 18h30, alors prenons la traverse de 17h00, arrivé à 16h30, une heure et demie plus tard nous prenons notre place à bord (sic!).

Grâce à la qualité de la 40 et le non-trafic de la Rive-Nord, j'arrive finalement à 19h20 (quand même).  21h15, on prend un repas à Sainte-Thérèse et puis direction St-Ignace, puisque nous avons aimé prendre la 640 et la 40. Arrivons de justesse à 23h00 à la traverse.

L'homme dans la guérite s'adresse à nous, en nous disant ce que personne n'aimerait se faire dire... La traverse est fermée pour réparation.  C't'une joke?  Eh bien non.

Ici, on s'est interrogé, pourquoi ne pas nous avoir avisés en partant plus tôt de Sorel-Tracy, feuillet, parole, panneaux de signalisation, etc.

Imaginez le reste 23h00, retour par Hippolyte, imaginez tous ces utilisateurs croisés sur le chemin du retour vers la 40.  Arrivée à la maison 00:30.

Pendant ce temps, Québec annonce un 3e lien à Québec.  Est-ce que nos trois paliers de gouvernements sont conscients de ce que doivent vivre les usagers de notre seul lien à nous?

Une bonne réflexion s'impose, pour le bien de tous.

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