vendredi 29 janvier 2010
Un autre honneur pour Marc-Antoine Cardin
Choisi par le programme « Ferrari Scholarship Program / FWT»
En novembre dernier, on apprenait que le Ferrari
Scholarship Program, par Ferrari North America, aiderait à supporter
un pilote lors du Florida Winter Tour 2010. Lorsque les
organisateurs du programme ont vu autant de réponses, ils n'ont pas
pu s'empêcher de non seulement en supporter un, mais bien deux.
Les deux jeunes pilotes qui furent choisis sont deux jeunes qui
compétitionnent dans la catégorie Rotax Junior. Il s'agit de Jésus
Rios, pilote Floridien, et de Marc Antoine Cardin, pilote recru dans
la catégorie, Sorelois.
Le programme consistait à écrire un essai de 300 mots en anglais
expliquant pourquoi devraient-ils recevoir le programme de support
par Ferrari North America, ainsi que, comment le support allait les
aider dans leur programme de course. Les gagnants se voient recevoir
la passe d'accès aux enclos, un jeu de pneus ainsi qu'un litre
d'huile, sans oublier les nouveaux dessins pour leur kart durant les
fins de semaines de courses aux couleurs de Ferrari Scholarship
Program, au Florida Winter Tour.
En ce qui concerne Marc-Antoine Cardin, c'est un
texte expliquant son ambition dans les courses régionales, son
enthousiasme à être recru dans la catégorie Rotax Junior ainsi que
l'aide qu'ils allaient lui apporter dans son programme, qui lui a
valu le titre de gagnant.
Un week-end difficile en Floride
Après déjà une fin de semaine au Florida Winter Tour 2010,
Marc-Antoine et son équipe reviennent au Québec en retirant du bon
de cette première compétition en Floride. Le chef mécanicien du
pilote nous explique que plusieurs problèmes mécaniques, sont à
l'origine du pourquoi Marc-Antoine n'a pas terminés la fin de
semaine sur une très bonne note. Ils en retirent quand même du bon
et prennent le tout comme une première expérience.
La
piste étant très bosselée, cela a apporté beaucoup de technique pour
le pilote. Marc-Antoine nous raconte ses impressions en disant : ''
Ce que j'en retiens, c'est qu'il y a beaucoup de ‘’bumping‘’, et que
si tu ne plonges pas pour une position dès que tu en vois
l'opportunité, tu restes derrière pour le reste de la course. On va
se reprendre à la prochaine manche, j'espère que ça va aller mieux.
'' Il nous raconte aussi que le pilotage est semblable au même que
celui au Québec, et qu’il y a des pilotes avec beaucoup de talent.
La prochaine manche étant à la fin de Février, c'est avec un moment
de repos que l'équipe pourra repenser leur approches ainsi que la
façon de procéder à l'étranger. C'est une belle opportunité pour
Marc-Antoine Cardin de pouvoir embarquer en piste avec les couleurs
de Ferrari, et ainsi se faire voir. Espérons qu'il aura plus de
chance à la prochaine manche.
Tanya Beaudin
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