Kuno pénalisé alors qu’il était en 2^e position
Nick et Kuno Wittmer, 6^e et 7^e à St-Eustache

St-Eustache, 23 août 2004 — Kuno Wittmer s’acheminait allègrement vers une autre place sur le podium quand il a été pénalisé d’un passage dans les puits pour avoir freiné trop tard dans un virage, ce qui l’a relégué à la septième position derrière son frère Nick. C’est l’Ontarien Alex Penfold qui a remporté l’épreuve au terme d’un cavalier seul pendant les trente tours de l’épreuve. Les deux pilotes De Sigi AutoSport étaient partis en quatrième et sixième position après la séance de qualification quelques heures plus tôt. Les deux résidents de Hudson demeurent au plus fort de la lutte quand même alors qu’ils sont parmi les six premiers au classement de la saison.  

« Kuno et Nick se sont bien défendus, affirme Patrik Wittmer, le directeur de l’équipe. Ils étaient très confiants sur cette piste qu’ils connaissent par cœur. Mais Kuno a été pénalisé de façon très sévère pour son erreur alors que Nick n’a pas été assez souple dans son pilotage, ce qui l’a fait reculer en sixième alors qu’il aurait pu protéger une meilleure position.»  

Kuno, deuxième à Mosport

Au terme de longues délibérations, les officiels de la série ont déclaré Sylvain Laporte vainqueur de la dernière course à Mosport, ce qui a redonné sa deuxième place à Kuno. « Nous sommes d’accord avec la décision, lance Kuno. Nous voulons que les chances de tous soient les mêmes et nous croyons que c’était le cas à Mosport.»  

St-Eustache : 4^e et 6^e au départ

Dès le départ de la course, Kuno s’est porté aux avant-postes en se positionnant derrière Penfold, position qu’il a occupée pendant la mi-course. Puis, lors d’un passage à l’arrêt d’autobus, il a bloqué les roues et freiné jusque dans la partie gazonnée, sans pour autant perdre de position. Or, d’après les officiels, il aurait dû laisser passer le compétiteur suivant. Incapable de lui communiquer cette consigne, on a exigé qu’il passe dans les puits, ce qui la retardé considérablement. Il est revenu en piste en septième place.

Nick, qui partait sixième, a été un peu brouillon avec sa Civic. Quatrième dès le premier tour, il a perdu quelques positions en faisant de petites erreurs. « C’est vrai que je lançais beaucoup la voiture dans les virages en pensant aller plus vite mais il aurait fallu que je sois plus doux.» 

Place à la classe Touring lors du week-end Champ Car

Les frères Wittmer ne chaumeront pas le week-end prochain alors qu’ils seront en piste sur le circuit Gilles-Villeneuve lors de la présentation d’une course de catégorie Touring Hankook. Kuno sera au volant de sa Civic SiR alors que Nick utilisera sa Civic de la série Honda Challenge puisque sa Prélude vient d’être vendue à un pilote américain.

Pour ce qui est de la série Honda, la prochaine manche se tiendra en septembre à la piste de Mont-Tremblant. Kuno a été catégorique : « Je vais tout faire pour gagner cette course. J’aime beaucoup tourner à Tremblant où j’ai eu du succès par le passé. Je ne serai pas seul mais cette piste rapide est de loin ma préférée.»  

Une équipe bien supportée

Kuno et Nick Wittmer sont supportés par Construction Groupe BG, la firme Conseils Fiers, New Mac Technologies, GavTech, céramiques ItalBec, les transports Can-Us, Uniformes Vittorio, Autoskin, les radios Bomar, CompTech USA, le Journal de Montréal, The Gazette, Chomedey Auto Radio, Fix Auto Rosemont, Saint-Rose Honda et Honda de Sigi.