Série
Hebdomadaire Dodge de NASCAR à l’Autodrome St-Eustache
Richard Beauchamp a eu le meilleur sur
Sylvain Lacombe
Ex-champion de
l’Autodrome St-Eustache à plusieurs reprises, Richard Beauchamp
d’Ormstown a signé sa troisième victoire de la saison dans la
Hebdomadaire Dodge de NASCAR, samedi soir, en remportant un intéressant
duel qu’il a livré à Sylvain Lacombe de Terrebonne. Cette
dix-septième manche s’est avérée coûteuse pour Martin
Lacombe qui a été forcé à l’abandon alors que Jacques
Laperle avec une troisième place a réussi à augmenter son
avance au premier rang du classement.
Après avoir
obtenu le meilleur chrono lors des essais chronométrés pour la
première fois cette saison, Beauchamp qui a été invité à
faire la pige pour l’inversion des positions de départ, a tiré
le chiffre six pour ainsi accorder la pôle position à Jacques
Laperle.
Dès le signal,
le pilote de la Grand Prix/JPN Électrique/Lussier Pontiac Buick
s’est élancé pour prendre la commande alors que Beauchamp s’était
vu reléguer en sixième position. Après un règne de 20
passages, Sylvain Lacombe se glissa en première place suivi de
Beauchamp. Alors cinquième, Martin Lacombe, le meneur au
classement régional de cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR,
a été impliqué dans un accrochage avec Forrest Cox qui accusait
du retard. Il s’en suivit un carambolage devant l’estrade
principale qui devait causer la perte de Daniel Bergeron et François
Adam.
Jugé responsable
de l’incident avec Cox par les officiels, Martin Lacombe a dû
prendre place à l’arrière du peloton pour la relance.
Cependant, quelques passages plus tard, il devait retraiter dans
les puits, victime d’ennuis mécaniques. Suite à cela, il a
perdu de nombreux points et se retrouve maintenant en troisième
position au championnat de St-Eustache.
À la relance,
c’est à ce moment que le duel s’engagea véritablement entre
Lacombe et Beauchamp qui étaient les deux plus rapides sur le
tracé. Au 63e passage, Beauchamp a réussi à soutirer
la première place à Lacombe, mais ce dernier, loin d’avoir
lancé la serviette, a repris sa place deux tours plus tard. À
nouveau Beauchamp a réédité son exploit précédent au 69e
tour pour filer vers son troisième succès de la saison.
Cependant, avant d’atteindre le cercle des vainqueurs, il a eu
fort à faire, car la Monte Carlo/R. Lacombe & Frères .était
véritablement soudée au pare-chocs arrière du pilote de la
Taurus de l’Association des concessionnaires Ford du Québec.
Karl Allard de
St-Félicien a terminé en quatre place après s’être contenté
de suivre le peloton de tête, incapable d’attaquer comme il
l’aurait voulu alors qu’un autre pilote de la région du
Saguenay/Lac St-Jean, Michael Lavoie a été le cinquième à
rallier la ligne d’arrivée.
Contrairement au St-Eustache
500 NASCAR, seulement cinq pilotes ont terminé sur le même
tour dans cette épreuve ponctuée de seulement deux
ralentissements. La table est donc mise pour la 10e édition
du Cari-All 300 qui aura lieu les
11 et 12 septembre, alors qu’avec une avance de 40 points sur
Allard, Jacques Laperle tentera de mériter un troisième titre à
St-Eustache et de plus, ravir la première position au classement
régional de cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR.
Soirée
parfaite
En Pro-Truck
Cummins de NASCAR, la recrue Mario Dupuis de Terrebonne a connu
une soirée parfaite. Après l’avoir emporté lors de sa préliminaire,
Dupuis a dominé de fil en fil lors de la finale de 50 tours pour
ainsi avoir le meilleur devant Benoit Juteau et Normand Lavigueur.
Inutile de préciser qu’il s’agissait de son premier succès
dans cette catégorie. Avec une cinquième position, Guy Dumoulin,
un concitoyen de Dupuis, a été en mesure se sauvegarder sa première
place au classement.
Même scénario
en Légende Modifiée BF Goodrich alors que Nick Wittmer de l’équipe
Sigi Motor a mené le bal durant les 25 tours de cette finale. Ses
victimes ont été Michel Miron et Donald Lavoie alors qu’affligé
par des ennuis mécaniques lors de sa préliminaire, Dany’s
Campeau a terminé dixième. Au cumulatif, il a été délogé par
Wittmer et se retrouve maintenant en troisième avec un déficit
de 8 points. C’est loin d’être terminé.
Tout comme Dupuis
et Wittmer, Guy Douchin a imité ces derniers en Pro-Série. En
disposant de François Bouvrette et Daniel Léveillé, Douchin a
savouré les joies d’une première victoire dans cette catégorie
alors qu’en Sport Compact, Stéphane Legault a signé son sixième
succès de la saison après avoir accepté le départ de la 11e
place. Steve Ladouceur, le meneur et actuel champion, l’a suivi
au fil. Pour sa part, Stéphane
Gauvreau a terminé en troisième place alors que Sébastien
Dusseault a été contraint à l’abandon.
Finalement en
Challenge Américain, un autre membre de la famille Guénette
s’est illustré. Miguel Guénette de Mont-Laurier n’a mis, que
quatre tours pour prendre connaître son premier triomphe de la
saison devant son cousin Patrick et Martin Labonville. Pour sa
part, Éric Guénette, le meneur au classement, a terminé bon
cinquième.
Déjà en
vente
Lors de
cette soirée, la direction de l’Autodrome St-Eustache a annoncé
que déjà, les billets étaient en vente en prévision de la 10e
édition du Cari-All 300 qui se tiendra à ce complexe motorisé,
les 11 et 12 septembre. On sait qu’il s’agira alors de la 18e
et dernière épreuve comptant pour la Série Hebdomadaire Dodge
de NASCAR. Le forfait pour le week-end, incluant l’accès au
paddock, a été fixé à 45 $, une économie de 13 $,
car l’admission du samedi soir est de 23 $ et celle du
lendemain, 35 $.
Jean-François
Descarries
