La Formula Tour 1600 au Molson Indy
Place à l’Invitation Excellence Chrysler

Boisbriand, le 3 août 2004. – Après le succès remporté lors de la première course organisée par Formula Tour 1600 dans le cadre du Grand Prix de Trois-Rivières, les dirigeants de cette nouvelle organisation annonce aujourd’hui qu’une seconde course sera tenue du 27 au 29 août. Cette fois, il s’agira de l’Invitation Excellence Chrysler qui mettra en évidence au moins une trentaine de voitures dans une des courses de soutien.  D’autres entreprises se sont associées à cette épreuve qui sera disputée sur le circuit Gilles-Villeneuve, soit les Fromages Damafro, la firme d’ingénieurs Cogismaq, les produits verriers Novatech et le manufacturier Portes Dimensions.

«Le premier événement s’est avéré un franc succès, clame le promoteur François Audette. La course à Trois-Rivières a été fertile en émotions et la plus spectaculaire du week-end, selon certains. Nous avons créé un engouement pour cette catégorie de voiture à roues ouvertes et les inscriptions arrivent en grand nombre. Nous sommes assurés de dépasser les trente voitures en piste, ce qui en ferait la grille la plus étoffée depuis plusieurs années. Je crois que le goût de la Formule 1600 revient petit à petit dans le monde du sport automobile.»  

«Excellence Dodge-Chrysler ne pouvait laisser passer l’occasion de s’impliquer dans cette série très compétitive, ajoute Serge Bourdeau, président des quatre concessions du Grand Montréal. Le Molson Indy est un événement majeur déjà supporté par Dodge et nous désirons profiter du fait qu’il y aura beaucoup d’amateurs de courses lors de ce week-end. Nous sommes assurés qu’ils apprécieront le spectacle offert par les Formule 1600.»  

Trois-Rivières : une idée de ce qui s’en vient à Montréal

La course hors-championnat de dimanche dernier a causé une certaine surprise à Trois-Rivières. Des 25 voitures en piste, 21 ont passé le fil d’arrivée et seulement deux ont subi abandonné sur bris mécanique. «C’est une indication que les voitures sont bien préparées et que les spectateurs vont assister à des luttes pour chaque position, poursuit monsieur Audette.»

Le vétéran Didier Schraenen effectuait un retour dans cette classe : il a signé la position de tête pour ensuite mener de fil en fil pour mériter sa première victoire depuis longtemps en F-1600. Derrière, la lutte entre Olivier Lambert et Mathieu Audette ont offert tout un spectacle. La remontée de Philippe Gélinas de la dernière à la 4^e place, avant que son moteur rende l’âme, a démontré la dextérité du pilote de Grand-Mère. Ce ne sont là que quelques exemples de la qualité d’épreuve qui attend les amateurs de course à la fin août. 

On attend plus de 30 voitures lors du Molson Indy de Montréal, alors que des inscriptions d’Ontario et des Etats-Unis s’ajouteront.  

Formula Tour 1600

François Audette est à la tête de Formula Tour 1600, une organisation qui désire relancer le championnat national de Formule 1600. Disputées sous forme de courses invitation, chaque manche pourrait être supportée par un commanditaire différent en 2005. L’Invitation Portes Dimensions lors du Grand Prix de Trois-Rivières cède sa place à l’Invitation Excellence Chrysler lors du  Molson Indy. D’autres annonces seront faites plus tard en saison.

 Liée à l’histoire du sport automobile québécois

Les Formule 1600 font partie de l’histoire du sport automobile québécois, ayant servi de tremplin à la plupart de nos pilotes, le plus célèbre demeurant évidemment Gilles Villeneuve qui l’emporta en 1973. La cuvée 2004 emmènera son lot de jeunes pilotes comme Olivier Lambert, les frères Mathieu et Rémy Audette, le champion 2003 Olivier Comeau et Philippe Gélinas. Des vétérans comme Didier Schraenen, vainqueur au Grand Prix de Trois-Rivières, Michel Bonnet et Marcel Lafontaine seront aussi à surveiller.