Soirée mouvementée  à l’Autodrome Granby
David Hébert est ¨Monsieur Modifiée¨ 

Mis hors de combat à la suite d’un spectaculaire carambolage lors de la reprise de la finale de la semaine dernière en classe Modifiée, David Hébert de St-Damase a pris une douce revanche en remportant le titre ¨Monsieur Modifiée¨, vendredi soir à l’Autodrome Granby. Le pilote de la Bicknell/S.D. Performance qui a eu le meilleur devant Martin Roy et Mario Moreau, a ainsi pu limiter les dégâts et conserver son avance au premier rang du championnat CARQUEST Pièces d’autos. 

Tout d’abord lors de la reprise de la finale du 30 juillet, un sérieux carambolage impliquant plus de dix voitures est survenu à la sortie du troisième virage au neuvième tour. Alors que Claude Brouillard menait le bal, on s’est bousculé à l’arrière de lui. Après avoir été touché, Kayle Robidoux a dérapé pour entraîner avec lui Stéphane Michaud, David Hébert, Réal Lafrance, Patrice McGrail, Richard Chauvin, Stéphane LaFrance, Vince Quenneville Jr, Mario Moreau ainsi que Christian Salvas qui a été l’auteur de quelques tonneaux. 

Après des réparations dans les puits, les deux Lafrance, Quenneville et Salvas ont pu revenir en piste, mais ce ne fut pas le cas pour Hébert, McGrail, Robidoux et Chauvin. 

Suite à cet impact, Brouillard a survécu à deux autres relances avant de voir apparaître Steve Poirier dans son pare-chocs arrière à la mi-course. Poirier engagea la lutte au vétéran pilote de Tracy pour finalement le devancer à trois tours de la fin. La jeune recrue Alex Fortier a connu son meilleur résultat en terminant troisième devant Mario Moreau et Martin Roy. 

Soirée parfaite

Puis, lors des épreuves de qualification pour le 17e championnat ¨Monsieur Modifiée¨, Hébert a démontré que ses mécanos avaient effectué un travail hors de l’ordinaire en l’emportant lors de sa préliminaire tout comme Réal Lafrance qui lui aussi avait été impliqué dans cet accident où l’on a constaté plusieurs dégâts matériels. 

Cette finale de 40 tours a été aussi mouvementée que la première, car elle a été ponctuée de huit ralentissements pour plusieurs incidents sur la piste surtout en raison de problèmes mécaniques et crevaisons. 

Premier sur la grille, Claude Brouillard a de nouveau pris l’initiative de la course suivi de Martin Michaud. Deux tours avant la moitié de l’épreuve, Mario Moreau avait réussi à soutirer le poste de commande à Brouillard, mais Hébert qui était parti 12e, n’avait pas dit son dernier mot. 

Déjà remonté en troisième position alors que suite à une légère faute, Brouillard avait rétrogradé en quatrième, Hébert s’est hissé en première place au 26e passage et n’a jamais regardé vers l’arrière par la suite. Martin Roy a terminé deuxième suivi de Mario Moreau, Réal Lafrance et Richard Chauvin. Quant à Steve Poirier, le vainqueur en début de soirée, il a été contraint à l’abandon au 23e tour en raison d’un problème d’alimentation d’essence.  Il était alors en sixième place. 

Répétition

Deux finales étaient également à l’horaire en classe Sportsman et la reprise du 30 juillet, a également été ponctuée d’un carambolage monstre lors d’une relance à deux tours de la fin de cette finale de 20. Plusieurs des favoris ont été impliqués et parmi eux, on remarquait Sébastien Gougeon, Steve Bernard et André Gauthier. 

Cependant, cette course a été dominée de fil en fil par Patrice Demers qui a franchi la ligne d’arrivée devant Michel Dusseault, Robert Gagné, Denis Forgues et Alain Brochu. Pour la recrue Denis Forgues, il s’agissait de son meilleur résultat jusqu’à maintenant. 

Puis lors de la finale de la soirée, les participants ont semblé plus sages, car seulement trois drapeaux jaunes ont ralenti les participants. Éric Haman a pris la commande dès le départ, mais il a du céder sa place à ‘Mark Cross après le 5e passage. Ce dernier a dominé jusqu’à la toute fin pour ainsi connaître les joies d’une première visite dans le cercle des vainqueurs. Le surprenant Patrice Demers a complété une soirée de rêve avec une deuxième suivi d’Alain Mathieu et Michel Dusseault. Ce dernier avec une deuxième et une quatrième comparativement à une neuvième et une dixième pour Sébastien Gougeon a pris le premier rang au cumulatif Castrol avec une priorité de dix points. 

En Semi-Pro, Stéphane Larivière a décroché son cinquième succès de la saison devant Richard Bertrand et Michel Coderre tandis qu’en 4 Cylindres, Alain Poirier, avec une première victoire cette saison, a eu le meilleur devant Jonathan Jubinville et Éric Stébens. 

Finalement lors de la finale de 10 tours dans la nouvelle catégorie 6 Cylindres, Martin Pelletier a eu raison de François Châtelain et Dany Lemieux. 

À noter que lundi soir prochain, on présentera la septième manche de la série américaine Turning Stone Casino, une finale de 100 tours en classe Modifiée mettant en vedette des pilotes tels que Brett Hearn, Pete Bicknell, Steve Paine, Alan Johnson, Danny Johnson, Pat Ward, le meneur au cumulatif, ainsi que plusieurs autres. Par exception et ce, en raison des essais chronométrés, ce programme débutera à 18 h 30.