Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR à l’Autodrome St-Eustache
Jacques Laperle connaît une très bonne séquence

Double champion de l’Autodrome St-Eustache, Jacques Laperle, le pilote de la Grand Prix/JPN Électrique/Lussier Buick, connaît une excellente séquence présentement et il sera à surveiller, samedi soir, lors du Dodge 150 qui comportera deux finales de 75 tours chacune. 

Laperle, à ses trois dernières sorties, a pris place sur le podium et il occupe maintenant la troisième position au classement pour le titre de St-Eustache en classe Sportsman. Il a seulement quatre points de déficit sur Karl Allard qui est deuxième et un retard de 16 sur Martin Lacombe, le meneur. À noter qu’après trois courses dans cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR, Laperle occupait la neuvième place au classement, il a donc effectué toute une remontée. 

Parmi les cinq premiers en cinq occasions, tout comme Karl Allard, Laperle a montré beaucoup de détermination, mais surtout de retenue lors des dernières confrontations. Il s’est fait bousculer par ses rivaux, mais a préféré se concentrer sur sa course au lieu de riposter et la tactique s’est avérée plus que payante pour le pilote de St-Charles-sur-Richelieu. N’eut été son bris de direction qui l’a forcé à l’abandon lors de la troisième course, Laperle aurait réussi à terminer parmi les dix premiers à chaque course. 

Très encouragé par ses récents exploits, il est maintenant un candidat plus que sérieux au titre de St-Eustache ainsi qu’une position parmi les huit premiers au cumulatif de la région nord-est de cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR.

Régulier

Après avoir remporté la première course de la saison, Martin Lacombe de Terrebonne est cependant celui qui a été le plus régulier avec huit résultats parmi les cinq premiers. Il est d’ailleurs premier au cumulatif et sixième en ce qui concerne la région nord-est. À chaque confrontation, il s’avère toujours un adversaire redoutable tout comme Karl Allard, Sylvain Lacombe, Laperle et Richard Beauchamp.

Samedi dernier, Karl Allard aurait pu déloger Lacombe du premier rang suite à sa troisième place. Le pilote félicinois a été pénalisé de la perte de 25% de sa bourse et des points gagnés pour avoir fait fi d’une directive de la part des officiels. Au lieu de demeurer sur la piste après la course tel que demandé lors de la réunion des pilotes, il est entré dans les puits de ravitaillement. Sylvain Lacombe a également écopé pour avoir volontairement touché Karl Allard lors d’une tentative de dépassement. Il a été rétrogradé d’une position alors que le vétéran Claude Leclerc a perdu deux positions au résultat final pour avoir dépassé sous un drapeau jaune.

Puis, pour une première fois cette saison, Daniel Bergeron n’a pu terminer parmi les dix premiers. Le pilote de St-Benoit tentera d’entreprendre une nouvelle séquence. Il a rétrogradé en quatrième place du classement, mais n’a qu’un recul de quatre points sur Laperle.

Avec deux finales de 75 tours. On doit donc s’attendre à beaucoup d’action lors de ce Dodge 150.

Pour cette soirée, les pilotes de la classe Pro-Truck Cummins de NACSAR pourront bénéficier d’un congé, mais toutes les autres catégories seront au rendez-vous.

En Pro-Série, une autre catégorie sous la bannière NASCAR, Michel Laplante de La Plaine occupe toujours le premier rang avec 312 points, soit 29 de mieux que Roger D’Amour et 39 de plus que Guy Douchin, ses deux plus sérieux rivaux. Laplante compte déjà quatre victoires dans cette classe où le nombre de participants a pratiquement doublé.

Pour la première place

Lors de la finale en Légende Modifiée BF Goodrich, il faudra porter une attention toute spéciale à Sylvain Denis, Nick Wittmer et Dany’s Campeau. Ces trois pilotes se disputeront la première place au cumulatif. Samedi dernier, Denis a délogé Wittmer de cette position, mais il n’a que deux points d’avance sur ces derniers.

En dépit d’une cinquième position à sa dernière sortie, Steve Ladouceur, le champion en titre, a été en mesure de conserver le premier rang au classement de la catégorie Sport Compact de l’ANCA. Cependant, suite à son quatrième succès de la saison, Stéphane Legault a réussi à réduire l’écart à seulement dix points.

Une fois de plus, ces deux pilotes seront à surveiller tout comme Stéphane Gauvreau et Sébastien Dusseault.

Finalement en Challenge Américain, Arthur Parent s’est accaparé le premier rang devant Éric Guénette de Mont-Laurier qui accuse maintenant un déficit de six points. Ce dernier entend bien reprendre sa place dès cette soirée.

Rappelons que ce soir et demain, il y aura des compétitions d’accélération pour voitures de rue à ce complexe motorisé alors que vendredi soir, le promoteur Jacques Lebel présentera un autre programme d’accélération et que dimanche après-midi, le promoteur Aurèle Collette présentera son événement annuel FULL THROTTLE, journée strictement réservée aux adultes. Il s’attend à la participation de plus de 500 voitures compactes lors de ce rendez-vous où les amateurs ont droit à plusieurs surprises…

Le promoteur Claude Aubin tient également à aviser les amateurs de stock-car que les billets en prévision du NASCAR 500 qui se tiendra à St-Eustache, les 14 et 15 août sont déjà`en vente au prix de 60$ pour le week-end incluant l’accès aux puits. Le samedi soir, les amateurs pourront assister aux essais chronométrés ainsi qu’à trois épreuves de qualification de 25 tours chacune pour les pilotes de la classe Sportsman. En plus, ceux de la classe Pro-Truck Cummins croiseront le fer à l’occasion de 3 finales de 50 tours alors que le lendemain, après une séance d’autographes, on présentera ce premier NASCAR 500.