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lundi 26 juillet 2004

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Confrontation canadienne DIRT à Cornwall
La victoire et le titre pour Steve Poirier
 

Après un premier succès à la piste Edelweiss et une cinquième place à l’Autodrome Granby, Steve Poirier a été en mesure de retenir son titre de champion de la Confrontation canadienne DIRT, dimanche soir à la piste de Cornwall, en triomphant dans cette ultime confrontation de 100 tours. 

Poirier qui s’est amené à Cornwall en première place du cumulatif, semblait en route pour une deuxième position derrière l’Américain Dale Planck dans cette course. Parti 11e, Planck s’est hissé en première place au 15e passage et tout indiquait qu’il serait en mesure de récolter son septième succès de la saison à Cornwall. Cependant, on était encore bien loin du drapeau quadrillé et beaucoup de choses pouvaient encore se produire. 

Puis au 25e tour, Planck a touché au muret de protection devant les gradins et par la suite, il a commencé à connaître des ennuis de freins. Finalement, au 95e passage, il a glissé hors de sa trajectoire permettant ainsi à «Fireballl» Poirier de prendre la commande et filer vers le cercle des vainqueurs. Cette glissade a également permis à Laurent Ladouceur de suivre Poirier au fil d’arrivée et Planck a du se contenter de la troisième marche du podium, tout comme à Granby. 

Plusieurs pilotes québécois ont participé à cette course. Martin Roy a terminé en septième, Richard Chauvin, neuvième, Dany Bilodeau 12e, Alex Fortier 17e, Michel Pelletier 19e, Kayle Robidoux 24e et David Hébert, le gagnant à Granby, 26e. Quant à Yannick Ledoux, Frédérec Gamache et Ian Bussières, ils n’ont pu se qualifier pour la finale. 

En Pro-Stock, Joey Ladouceur, le fils de Laurent a poursuivi sa domination en triomphant pour la cinquième fois à Cornwall, cette saison. Pour ce dernier, il s’agissait de son troisième succès d’affilée au cours des cinq derniers jours. Dimanche soir, ses victimes ont été Mitchell Jock et le Québécois Jacques Hébert qui pilote le bolide du promoteur Ron Morin à Cornwall. 

Profitant d’un accrochage plus que spectaculaire entre 10 voitures et dans lequel se trouvait le meneur au cumulatif de cette catégorie Semi-Pro, Carey Terrance, Joe Woods a effectué sa deuxième visite de la saison dans le cercle des vainqueurs. Lors de cette finale de 15 tours, il a eu le meilleur devant Dion Oakes et Marc Ladouceur alors qu’en 4 Cylindres, la victoire est allée à Kurtis McPhee. 

Dimanche soir prochain, le promoteur Ron Morin présentera une finale de 50 tours en classe Modifiée et le gagnant sera assuré d’une position de départ à Syracuse en octobre prochain.

Brian Mulligan

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25 mai 2004