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mardi 27 juillet 2004

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Vendredi soir à l’Autodrome Granby
Alain Bergeron se joindra aux pilotes de l’URC

Profitant d’un week-end de relâche pour les Empire Super Sprints dont il fait partie maintenant depuis cinq saisons, le sympathique Alain Bergeron de St-Pie-de-Bagot, l’unique Québécois à piloter une voiture de ce type sur une base régulière, a annoncé qu’il se joindrait au groupe de l’URC, vendredi soir à l’Autodrome Granby. 

Voilà une excellente nouvelle pour tous les amateurs, car il n’arrive pas très souvent qu’ils aient l’occasion d’encourager Bergeron, un conducteur qui nous représente fort bien aux Etats-Unis. 

Auteur de cinq victoires en carrière, dont deux au Québec, Bergeron n’a jamais été en mesure de prendre place sur le podium à ce complexe motorisé de l’Estrie. Son meilleur résultat a été une quatrième position alors qu’en juin dernier, lors de la première de deux visites des ESS (Empire Super Sprints), le pilote CARQUEST Pièces d’autos avait été le huitième à franchir la ligne d’arrivée. 

Actuellement, Bergeron est installé au huitième rang du cumulatif dans «sa» série et il occupe le deuxième échelon en ce qui concerne les confrontations disputées sur les pistes canadiennes. De plus, il domine au cumulatif «Walt’s Hobby Dash» devant Bobby Podolak. 

Bergeron sera donc le favori sentimental de la foule présente à Granby, mais il aura fort à faire pour contrer les performances de trois des réguliers de la United Racing Club qui visitent annuellement l’Autodrome Granby. 

Ces derniers sont Curt Michael, Brian Seidel et Kramer Williamson. De ce trio, Williamson est celui qui a connu le plus de succès lors de ses visites. Rien de comparable aux exploits de Mike Woodring des ESS, mais une fiche tout de même éloquente par rapport à ses rivaux. Ce dernier a visité le cercle des vainqueurs en trois occasions (1991, 1993 et 1998) et obtenu deux deuxièmes (1992 et 2001). Il est un coureur très spectaculaire qui donne toujours le maximum lorsqu’il est en piste. 

Quant à Michael et Seidel, ils ont triomphé en une occasion à Granby alors que l’an dernier, la victoire était allée à Jason Clauss. Actuellement, après 19 manches, Seidel domine au chapitre des victoires avec cinq alors que Michael qui possède quatre gains, est celui qui occupe présentement le premier rang au cumulatif de l’URC. 

Avec ces quatre pilotes dans le peloton, il ne fait pas l’ombre d’un doute que la finale sera plus que spectaculaire. 

Pas menacé sérieusement

Puis, lors de cette soirée, la lutte se poursuivra pour le titre dans les diverses catégories régulières de l’Autodrome Granby. 

Pour l’instant, en classe Modifiée, le règne de David Hébert n’est pas sérieusement menacé, car il détient une priorité de 52 points devant Réal Lafrance. Il en est ainsi pour ce dernier qui devance Mario Moreau par 32 points. C’est cependant plus corsé en ce qui concerne le quatrième rang détenu par Clément Therrien. Avec seulement un recul de trois points, on retrouve Martin Roy alors que Kayle Robidoux n’a qu’un retard de cinq points sur Therrien. On devra donc porter une attention toute spéciale à ces trois pilotes, vendredi soir. 

C’est un peu plus corsé en classe Sportsman, alors que suite à sa victoire de vendredi dernier, le talentueux Sébastien Gougeon a repris le haut du pavé pour la conquête du titre Castrol. Michel Dusseault n’a que 19 points de retard et compte bien combler ce déficit rapidement. Quant à Steve Bernard, après ses ennuis lors du dernier programme, il désire entreprendre une remontée vers le sommet. 

Toujours, en quête d’une première visite dans le cercle des vainqueurs cette saison, le vétéran Normand Voghell refuse d’abandonner la première place au classement Molson en Semi-Pro. Sa plus sérieuse menace à l’heure actuelle s’avère Stéphane Larivière, auteur de quatre triomphes jusqu’à maintenant et champion dans cette division en trois occasions. 

Pour sa part, Jonathan Jubinville entend poursuivre sa domination en 4 Cylindres devant ses deux principaux rivaux, Robert Larocque et Sylvain Gagnon. 

L’unique visite des sprint cars de l’URC étant plus que populaire à l’Autodrome Granby, il est conseillé d’arriver à bonne heure afin d’obtenir une place de choix pour cette soirée. D’ailleurs, cette piste offre un service de restauration fort bien diversifié à l’intention des amateurs. Le signal du premier départ sera donné à 19 h 45 et les barrières seront ouvertes à 17 h 30.

Autodrome Granby

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25 mai 2004