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samedi 31 juillet 2004

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Un accident pour Alain Bergeron à l’Autodrome Granby
Les gagnants, Curt Michael en URC et la pluie…
 

Confronté de fois de plus avec des prévisions météorologiques peu encourageantes, le promoteur Bob Gatien a réellement tenté l’impossible pour satisfaire les milliers d’amateurs rassemblés dans les gradins en raison de la visite annuelle des sprint cars de l’URC, vendredi soir à l’autodrome Granby. Il avait pratiquement réussi l’exploit. Alors qu’il restait seulement deux finales à présenter, ce que l’on craignait s’est produit et la pluie a mis un terme à cette excellente soirée où les amateurs ont pu constater la domination de Curt Michael en URC. Malheureusement, ils n’ont pu voir le favori local bien longtemps, car avant la fin du premier tour, Alain Bergeron a été impliqué dans un accident assez spectaculaire. 

En effet, dix-huitième au départ de cette finale de 25 tours pour les sprint cars, après avoir terminé cinquième lors de sa qualification, Bergeron a été impliqué dans un accrochage à la sortie du deuxième virage et ce, au lancement de l’épreuve. Après deux tonneaux sans conséquence graves pour lui, Bergeron a du se déclarer forfait en raison d’une voiture trop endommagée. Il en a été ainsi pour Tim Hogue, et  Ashley Parlett. 

À la reprise de la course, Curt Michael, le meneur au cumulatif de l’URC, a pris la position de tête pour dominer tout au long de cette finale ponctuée deux autres neutralisations en raison d’incidents. Visiblement le plus rapide, Michael n’a jamais été ennuyé par l’opposition et il a ainsi remporté son deuxième succès à l’autodrome Granby. Pour sa part, Kramer Williamson, le pilote le l’URC ayant pris place sur le podium d’honneur de ce complexe motorisé en cinq occasions, y est allé d’une sixième présence avec une deuxième place devant Trevor Lewis. 

Cette soirée a été désastreuse pour Kevin Welsh, le poursuivant de Michael pour le titre. Après avoir remporté sa préliminaire, il a dû accepter le départ de la dernière place. Impliqué dans un accrochage au quatrième passage, il n’a pu terminer parmi les dix premiers. 

Les gagnants des deux autres préliminaires avaient été Josh Weller et Kyle Park. 

Deuxième d’affilée

Pour un deuxième programme consécutif, Sylvain Gagnon a paradé dans le cercle des vainqueurs lors de la finale en classe 4 Cylindres. Cette fois, ses victimes ont été Éric Stebens et Jonathan Jubinville. Cette prestation a permis à Gagnon de déloger Robert Larocque du deuxième rang au cumulatif. Larocque qui dans les premiers passages, roulait en troisième place, a connu des ennuis mécaniques et n’a pu faire mieux qu’une neuvième. 

Première victoire

En classe Semi-Pro, Frédéric Lussier a connu les joies d’une première victoire cette saison en soutirant le poste de commande à Normand Voghell à la mi-course de cette finale de 20 tours. Voghell qui est toujours en quête de son premier succès de la saison, a donc dû se contenter de la deuxième place suivi de Michel Coderre, Stéphane Larivière et Gaétan Gatien. 

Avant que la pluie vienne clore la soirée, le promoteur Bob Gatien a également eu le temps de présenter les épreuves de qualification dans les classes Modifiée et Sportsman. 

Lors de la première en classe Modifiée, Mario Lajoie a triomphé devant Stéphane LaFrance, l’auteur de toute une remontée. En effet, le pilote de Brockville avait pris le départ de la onzième place. Ian Bussière a également bien fait avec une troisième. Martin Roy a dominé dans la deuxième pour ainsi avoir le meilleur devant Claude Brouillard et Steve Poirier alors que dans l’autre, Richard Chauvin a devancé Vince Quenneville Jr. et Mario Moreau. 

Puis en Sportsman, Éric Haman et François Becksted sont ceux qui ont paradé dans le cercle des vainqueurs. 

Les finales des classes Sportsman et Modifiée seront donc reprises en début de programme, vendredi soir prochain alors que le 17e championnat « Monsieur Modifiée » sera à l’horaire.

Autodrome Granby

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