SorelTracy Magazine - Jeudi, 30 janvier 2025

Mercredi 29 janvier, 2025

Érosion des berges :

« C’est encore pire que ce qu’on croyait ! » s’exclame Xavier Barsalou-Duval

Le député de Pierre-Boucher — Les Patriotes — Verchères, Xavier Barsalou-Duval, a réagi au jugement de la cour supérieure, rehaussant le montant de l’action collective de 50 à 239 millions annoncé par le Comité pour la protection des berges du Saint-Laurent.

« 50 à 239 millions, c’est une augmentation de près de 500 % ! Les experts nous apprennent que la situation est encore pire que ce qu’on croyait. L’érosion des berges du Saint-Laurent par le batillage des navires commerciaux, c’est un problème sérieux et de plus en plus sévère, » a déclaré Xavier Barsalou-Duval.

« Au lieu de s’entêter à combattre ses propres concitoyens en Cour, les libéraux feraient bien mieux d’écouter la volonté unanime exprimée par la Chambre des communes le 8 octobre dernier alors que j’ai forcé un vote sur la question, » ajoute monsieur Barsalou-Duval.

« J’espère que le choc de l’explosion de la valeur du recours collectif mènera à une prise de conscience d’Ottawa quant à sa responsabilité d’agir alors que la situation des berges dégénère. Cette poursuite est une véritable épée de Damoclès pour le gouvernement canadien. Tôt ou tard la Cour tranchera et le fédéral sera contraint de réparer les dommages causés aux berges », conclut le député de Pierre-Boucher – Les Patriotes – Verchères.

À propos du vote du 8 octobre 2024, rappelons que celui-ci a eu lieu à la suite d’un débat provoqué au parlement par le député Barsalou-Duval sur le rapport du Comité permanent des Transports intitulé Réduire l’impact de la navigation commerciale sur l’érosion des berges dans le corridor des Grands Lacs et du Saint-Laurent. Ce rapport contient plusieurs recommandations, dont celle de rétablir un programme de protection des berges dans les secteurs du fleuve Saint-Laurent où l’érosion serait causée de façon significative par les effets de la navigation.

 

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