Contrecoeur
Le pôle logistique fait rêver les bloquistes
Par Stéphane Martin

Réunis pour une conférence de presse commune mardi matin, les candidats bloquistes Louis Plamondon et Xavier Barsalou Duval ont plaidé en faveur de l’implantation d’un pôle logistique à Contrecoeur. Pour ajouter à la crédibilité de leur démarche, les deux hommes étaient flanqués de l’ex-premier ministre du Québec, Bernard Landry.

Selon le candidat de Pierre Boucher-Les Patriotes-Verchères, le Québec n’a pas reçu le financement qui lui revient dans le Fonds pour les portes d’entrée et les passages frontaliers. « Sur 2,1 milliards de dollars, il n’y a seulement que 2% investi au Québec. La province n’a pas du tout reçu sa juste part. Heureusement, le programme se termine en 2018, il y a encore des chances pour la région. Et même si le gouvernement du Québec a tout pris en charge dans ce dossier, on va avoir besoin du Fédéral. Tout ce qui est de voie ferrée et de transport maritime relève de la juridiction fédérale », mentionne Monsieur Barsalou Duval.

Rappelons qu’au début de septembre, le ministre provincial délégué au Transports et à l’Implantation de la stratégie maritime, Jean D’Amour, était de passage à Sorel-Tracy dans le cadre d’un dîner-conférence organisé par la Chambre de commerce. À ce moment, il réitérait que les villes de Montréal, Vaudreuil-Soulanges et Contrecoeur recevraient chacune leur part du gâteau du projet de pôle logistique.

Sans ignorer cette réalité, Xavier Barsalou Duval réclame la première pointe. « Étant donné l’état d’avancement du dossier de Contrecoeur comparativement à Vaudreuil-Soulanges, on s’attend à ce que Contrecour reçoive sa part. On est pas nécessairement contre le fait que Vaudreuil ait son projet aussi, mais on s’attend à ce que Contrecoeur soit prioritaire ».

Le député sortant de Bécancour-Nicolet-Saurel, Louis Plamondon, tenait à joindre sa voix à son candidat voisin. « Je me joins à Xavier parce qu’un pôle logistique à Contrecoeur touche aussi mon comté. Depuis 4 ans et demi, le député en place ici n’a jamais parlé de ce dossier à Ottawa. Avec Xavier, nous aurons un porte-parole pour aller chercher l’argent qui nous revient ».

Bernard Landry a utilisé ses qualités d’économiste afin de faire valoir l’ampleur d’un pôle logistique pour la région : « Ce dossier est d’une extrême importance ! Le Québec vit déjà de ses exportations, on exporte plus de la moitié de ce que l’on produit. Il y a le libre-échange avec les États-Unis d’ Amérique et il y a des choses qui se profilent qui vont rendre le pôle logistique encore plus important. L’accord de libre-échange encre Canada et l’Union européenne. Ce qui va nous rajouter 500 millions de consommateurs solvables à nos produits. Les ports vont devenir de plus en plus importants ».

Un pôle logistique est un parc industriel multimodal où l’on regroupe des entreprises et des centres de distribution qui réalisent des activités logistiques permettant aux marchandises de transiter de manière efficiente autant sur le marché national que sur le marché international.