jeudi 10 novembre 2016

Réactions au projet d’un Pont reliant Sorel-Tracy à la rive-nord
Par Annie Bourque

« Ca ne soulève pas les passions. Les Lanorois n’en veulent pas de pont » -Gérard Jean, maire de Lanoraie

Depuis deux jours, les réactions fusent à propos de la conférence prononcée mardi midi par l’investisseur Luc Poirier qui a expliqué son projet concernant la construction d’un pont reliant Sorel-Tracy à la rive-nord.


Photo archives (STM) : Le maire de Sorel-Tracy, Serge Péloquin et celui de Lanoraie, Gérard Jean

Le SorelTracy Magazine a tenté d’obtenir l’opinion du maire de Lanoraie, Gérard Jean. « Ici, cela ne soulève pas les passions, dit-il. Les Lanorois n’en veulent pas d’un pont », dit-il.

« Les gens n’y voient pas d’avantage. Ils veulent qu’on évolue, qu’on se développe, mais pas trop vite », ajoute le maire.

M. Jean mentionne que l’environnement préoccupe la population. « On ne veut pas défaire le paysage et sur la 138, on compte de nombreuses terres agricoles. »

Possible rencontre ?

Des discussions ont eu lieu entre le maire de Sorel-Tracy Serge Péloquin et M. Jean au sujet de ce projet. Une rencontre avec l’investisseur Luc Poirier pourrait même se tenir à Lanoraie. « Je n’ai rien contre le fait que M. Poirier vienne rencontrer les citoyens et expliquer son projet », renchérit le maire Jean.

Toutefois, ce ne sera pas lui ni la municipalité qui organisera ce rendez-vous. « Je ne veux pas que la population me reproche de leur rentrer ce projet-là dans la gorge », illustre-t-il.

Essor économique ?

Le militant de longue date du projet d’un pont entre les deux rives, Jean-Yves Landreville est aujourd’hui âgé de 84 ans. Présent lors de la conférence de Luc Poirier, mardi à l’Hôtel des Deux Rives, il s’est montré satisfait de ses explications.

« Le pont va permettre d’améliorer les économies des deux rives. Les Cégeps de Joliette et Sorel vont accueillir davantage d’étudiants », donne-t-il comme exemple.

M. Landreville a été rassuré par l’échéancier du projet estimé à trois ans. Le coût de la construction reviendrait à un montant total de 395 M $. Le péage reviendrait à 5 $ par véhicule.


Jean-Yves Landreville garde espoir que le projet d’un pont liant la rive-sud à la rive-nord se réalise un jour.

Les élus

M. Landreville a hâte d’entendre les élus se prononcer sur le sujet de la construction d’un futur pont.

« On ne peut pas rien réussir sans nos élus. J’ai hâte d’entendre ce qu’ils ont à dire là-dessus. Qu’en pense M. Plamondon, M. Rochon et M. Emond ? »

Optimiste, M. Landreville est prêt à soutenir un projet de référendum sur la rive-nord et sur la rive-sud.

L’octogénaire est persuadé de la future construction d’un pont d’ici cinq ans. « Je vais le voir le pont avant de mourir », lance-t-il.

Les études de faisabilité

Le polémiste et animateur Jocelyn Daneau espère obtenir des études de faisabilité au sujet de la construction d’un futur pont. Il a écrit un courriel à ce sujet à l’investisseur Luc Poirier. « Je ne suis pas contre le projet, dit-il, je me questionne. »

« M. Poirier balaie complètement la question de l’environnement alors qu’au Québec, cela prend des études et l’autorisation du BAPE (Bureau d’audiences publiques sur l’environnement. »

« La construction de piliers dans le fleuve aura-t-il un impact sur la qualité de l’eau du Lac St-Pierre ? », se demande-t-il.

Enfin, M. Daneau ne voit pas l’intérêt pour les citoyens sorelois de se rendre sur la Rive nord. « Il n’y a là aucune attraction majeure… »

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