Mario Boucher, Marie-Ève Sylvestre et Chantal Laliberté, d’Hydro-Québec, lors de la remise symbolique des clés avec le maire Serge Péloquin.

Par Stéphane Martin, lundi 17 décembre 2018

Lundi matin, élus, différents partenaires et membres des médias étaient réunis à l’Hôtel de Ville de Sorel-Tracy afin d’assister à la confirmation d’une étape majeure de franchie dans ce qui est convenu d’appeler le projet de complexe portuaire de la Ville de Sorel-Tracy.

C’est officiellement en ce jour que les 3,5 millions de pieds carrés du terrain de l’ancienne centrale thermique d’Hydro-Québec ont été officiellement acquis par la Ville de Sorel-Tracy. « Cela vient s’ajouter aux terrains que nous possédions déjà, pour un total de plus de 7 millions de pieds carrés déjà zonés industriels », de commenter le maire Serge Péloquin qui peut maintenant se permettre de rêver à la concrétisation du projet.

« Maintenant on travaille fort pour dénicher des investisseurs. Le site est desservi par l’autoroute 30 et la voie ferrée du CN, ce nouvel espace en bordure du fleuve a un potentiel unique et augmente le pouvoir d’attraction de Sorel-Tracy. On va y installer un quai flottant pour effectuer des opérations de transbordement. Il y a plusieurs scénarios sur ce point. Après avoir analysé différentes propositions, on va définir avec qui ont veut discuter, selon le type d’activités offertes. Il y a des résidences à proximité, on ne veut pas nuire à nos citoyens. On entrevoit des possibilités dans l’industrie agroalimentaire, dans l’acier, dans le vrac. Il y a des entreprises de transport qui ont leurs propres bateaux. Avec l’autoroute 30 et voie ferrée à proximité, c’est une grande richesse », ajoute-t-il.

L’ensemble des transactions pour l’acquisition des différents terrains d’Hydro-Québec représente un montant de 2,4 M$. Hydro-Québec a convaincu les autorités réglementaires de la valeur environnementale du projet, obtenu les autorisations nécessaires, démantelé la centrale, décontaminé le site puis sécurisé et consolidé le site, ainsi que les fondations résiduelles des prises d’eau de l’ancienne centrale.

Des entrepôts ont été conservés et d’autres seront à construire selon les projets. De l’entreposage réfrigéré pourrait être offert dans le cadre de projets import-export. Les autorités ont bon espoir de pouvoir communiquer un premier partenariat dans un avenir rapproché.