|
mercredi 04 décembre 2019
La Banque de
l’infrastructure du Canada
investit 300 millions de dollars
dans le projet d’expansion du
Port de Montréal à Contrecœur
4 décembre 2019 - La Banque de
l’infrastructure du Canada a
annoncé qu’elle s’engage à
financer jusqu’à 300 millions de
dollars le projet du Port de
Montréal, qui prévoit la
construction d’un nouveau
terminal à conteneurs à
Contrecœur.
Le financement de la Banque de
l’infrastructure du Canada (BIC)
est un appui de taille en faveur
de l’expansion du plus important
port dans l’Est du Canada, qui
doit étendre ses activités pour
continuer de pleinement
participer à la croissance
économique nationale. Ce projet
va permettre au port de répondre
aux besoins du marché dans les
décennies à venir.
« Cet
engagement financier démontre
comment la BIC collabore avec
les secteurs public et privé
pour réaliser des projets qui
appuient la croissance
économique. L’expansion à
Contrecœur va permettre
d’accroître et de diversifier
nos échanges commerciaux
internationaux. Compte tenu du
rôle central du port dans
l’économie canadienne, cette
création de richesse va avoir un
impact sur l’ensemble du pays »,
a fait valoir Pierre Lavallée,
président-directeur général de
la BIC.
Dans le cadre d’une conférence
de presse conjointe avec le Port
de Montréal, M. Lavallée a aussi
mis de l’avant le caractère
écoresponsable du projet de
Contrecœur.
« La
BIC est impliquée dans sept
projets dans divers secteurs et
dans différents endroits du
pays. Ces projets comprennent
tous de potentiels bénéfices
verts. Sans le terminal à
Contrecœur, les navires
devraient se rendre dans des
ports américains, ce qui
augmenterait les émissions de
GES et de polluants
atmosphériques »,
a-t-il indiqué.
Avantage concurrentiel
L’appui de la BIC va permettre
au Port de Montréal d’accroître
sa capacité de manutention des
conteneurs.
« Nous
consoliderons notre
compétitivité, ce qui renforcera
le rôle de Montréal comme plaque
tournante du commerce maritime
dans l’Est du Canada. Cela
soutiendra la prospérité
économique nationale par la
création d’emplois et le
développement de la chaîne
logistique », a
souligné la
présidente-directrice générale
du Port de Montréal, Sylvie
Vachon.
Rappelons qu’en août dernier,
une signature d’un protocole
d’entente entre la BIC et le
Port de Montréal avait été
annoncée. Depuis, les deux
organisations collaborent pour
développer le projet de
Contrecœur, notamment sa
structure financière.
« Le
mandat de la BIC étant d’attirer
des investissements privés dans
des projets d’intérêt public,
cet appui valide l’importance
nationale de notre projet et la
solidité de sa structure »,
a ajouté Mme Vachon.
« Nous
sommes enthousiastes de cette
participation de la Banque de
l’infrastructure du Canada qui
s’engage à financer jusqu’à 300
M$ dans le projet du Port de
Montréal qui prévoit la
construction d’un nouveau
terminal à conteneurs sur notre
territoire. L’arrivée d’un
projet de cette ampleur illustre
bien le potentiel de
développement de la ville de
Contrecœur et de la région. Ce
terminal engendrera des
retombées économiques
importantes pour tous les
paliers gouvernementaux en plus
de créer des milliers d’emplois
tout en étant bénéfique pour
notre communauté. Nous
applaudissons cette annonce
importante et qui représente un
grand pas vers la concrétisation
imminente de ce projet, »
souligne la mairesse de
Contrecœur Mme Maud Allaire.
Étape déterminante
L’engagement financier de la BIC
est une étape décisive dans le
développement du projet de
Contrecœur. Il permet au Port de
Montréal de poursuivre ses
démarches, en collaboration avec
le secteur privé, afin de
compléter le montage financier
du projet en mettant de l’avant
qu’il bénéficie d’un solide
engagement financier de 300
millions de dollars de la BIC.
L’engagement financier de la BIC
est une mise à disposition de
capital à long terme pour faire
le pont entre les périodes de
construction, de croissance des
revenus et l’atteinte de la
rentabilité du terminal à
conteneurs.
Le financement de la BIC est une
reconnaissance du caractère
transformateur du projet de
terminal à Contrecœur. Cet
engagement illustre aussi
l’intérêt que suscite le projet
auprès des acteurs du marché
ainsi que son potentiel pour
attirer des investisseurs
privés.
Appuis
L’annonce d’engagement financier
de la BIC a reçu l’appui de la
ministre de l’Infrastructure et
des Collectivités, Catherine
McKenna.
« Le Canada doit utiliser
tous les outils dont il dispose
pour financer les
infrastructures transformatrices
qui soutiennent une croissance
économique durable. La Banque de
l'infrastructure du Canada
possède l'expertise et les
ressources financières
nécessaires pour aider à unir le
pays derrière des projets qui
profitent aux Canadiens en
renforçant notre économie
nationale », a-t-elle
indiqué.
Pour sa part, le ministre des
Transports Marc Garneau a
rappelé que
« le
projet de Contrecœur est central
pour le développement de
l’industrie logistique et le
positionnement de Montréal comme
porte d’entrée du marché
nord-américain. Investir dans
nos infrastructures commerciales
clefs est essentiel à la
croissance de notre économie et
à la création de bons emplois
pour les Canadiens ».
Faits en bref
• La BIC est une société d’État
dont le mandat est d’investir 35
milliards de dollars dans de
nouveaux projets
d’infrastructure d’intérêt
public générateurs de revenus et
d’attirer des capitaux privés et
institutionnels dans ces
projets.
• Les secteurs d’investissements
prioritaires de la BIC sont le
transport et le commerce, le
transport en commun, les
infrastructures vertes et
l’Internet à haut débit.
• La BIC travaille de concert
avec les provinces, les
territoires, les municipalités,
les autochtones et les
partenaires public et privé.
• Le Port de Montréal est le
plus important de l’Est du
Canada et le seul port à
conteneurs au Québec.
• En 2018, le Port de Montréal a
manutentionné plus de 1,7
million de conteneurs EVP
(équivalent vingt pieds).
• Le Port de Montréal offre la
route maritime la plus courte de
l’Europe et de la Méditerranée à
l’Amérique du Nord.
SOURCES :
Administration portuaire de
Montréal, Banque de
l’infrastructure du Canada,
Ville de Contrecœur
|
