mardi 19 février 2019
Création d’un
comité pour la mobilité des
transports dans la MRC de
Pierre-De Saurel
Sorel-Tracy, le 19 février 2019
– Afin d’atteindre des objectifs
précis en matière de déplacement
sur le territoire, les membres
du Conseil de la MRC de
Pierre-De Saurel ont procédé à
la formation d’un comité pour la
mobilité des transports lors de
la séance du 13 février dernier.
« Nous
voulons une étude sérieuse sur
les moyens qui pourraient être
mis en place dans la région afin
d’améliorer la mobilité. Avec
une analyse approfondie et
concertée de la situation, nous
serons ensuite en mesure de
prendre les meilleures décisions
qui soient pour faciliter la
circulation et le transport sur
notre territoire »,
précise le préfet de la MRC, M.
Gilles Salvas.
C’est entre autres pour répondre
à ces objectifs que le comité a
été formé :
- Obtenir un développement
régional harmonieux bien intégré
aux divers projets
d’investissements majeurs prévus
dans et en périphérie de la MRC;
- Optimiser les déplacements
entre nos points névralgiques et
aussi avec ceux des régions
limitrophes (maximiser la
fluidité des transports intra et
inter MRC);
- Réfléchir au potentiel d’un
mode de transport fluvial
permanent de marchandises compte
tenu du fait que notre région
soit accessible en permanence
par le fleuve;
- Réfléchir aussi aux
possibilités et à la pertinence
d’intégrer également des volets
comme le traversier, le pont et
le ferroviaire;
- Retenir les services d’un
consultant pour analyser et
valider les problèmes observés
et prioriser les pistes de
solutions qu’il identifiera;
- Obtenir un milieu de vie plus
attractif.
En 2018, la MRC a eu des
échanges avec les dirigeants du
ministère des Transports (MTQ)
sur la question de la formation
d’un comité pour la région. À
leur séance du 13 juin 2018, les
membres du Conseil avait
d’ailleurs adopté un projet de
stratégie concertée pour
l’amélioration du réseau de
transport de la MRC qui
consistait à :
- Améliorer le réseau routier de
la MRC pour assurer l’occupation
et la vitalité du territoire et
pour y favoriser l’extension
d’entreprises existantes, la
venue de nouvelles entreprises
et attirer de nouvelles
familles, et optimiser, en
parallèle, la qualité de vie en
développant les différents
volets attractifs (culture,
loisirs, santé, éducation,
tourisme, etc.);
- Accroître, dans la MRC, la
complémentarité rurale-urbaine
pour dynamiser ces deux milieux
de vie;
- Travailler en concertation
avec le milieu et le MTQ pour
créer un comité formé
d’intervenants du milieu et de
représentants du ministère et
prévoir à ce comité un volet «
élargi » formé de représentants
de la rive nord du fleuve pour
traiter, en plus de l’axe «
est-ouest » (dont l’analyse du
prolongement de l’autoroute 30),
l’axe « nord-sud » (dont
l’analyse de la construction
d’un lien routier permanent et
l’analyse de l’achalandage
venant du sud de la MRC via la
route 133).
Ce projet de stratégie a ensuite
fait l’objet d’une analyse par
les représentants du MTQ et les
autorités du ministère ont
confirmé le 16 novembre dernier
à la MRC leur intérêt à prendre
part aux travaux d’un comité
pour ce dossier. Cette
implication directe du ministère
dans le dossier favorisera,
entre autres, des échanges
constructifs de données et
d’informations provenant tant du
milieu que du ministère.
Les membres du Conseil ont
identifié les municipalités et
organismes suivants pour former
le comité projeté :
Pour le volet rive-sud :
MTMDET (Direction générale de
la Montérégie);
Député de Richelieu;
MRC de Pierre-De Saurel;
Ville de Sorel-Tracy;
CLD de Pierre-De Saurel;
Chambre de commerce et
d’industrie de Sorel-Tracy;
Office de tourisme et congrès
de la région de Sorel-Tracy;
SADC de Pierre-De Saurel.
Pour le volet rive-nord :
MTMDET (Directions de
Lanaudière et de la Montérégie);
Député de Berthier;
Député de Richelieu;
MRC de D’Autray;
Municipalité de Lanoraie;
Municipalité de
Saint-Ignace-de-Loyola;
MRC de Pierre-De Saurel;
Ville de Sorel-Tracy;
CLD et SADC des deux
territoires concernés;
Société des traversiers du
Québec.
Éventuellement, le comité
pourra, lorsque requis,
impliquer des représentants des
grandes
entreprises générant beaucoup de
transport ou encore des
entreprises oeuvrant dans le
domaine du transport de
marchandises.
Source :
Josée-Ann Bergeron, MRC de
Pierre-De Saurel
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