Une seconde rencontre, positive, entre Richardson et le comité de suivi concernant la problématique des poussières

Sorel-Tracy, le mercredi 09 mai 201 - La deuxième rencontre du comité de suivi, mis en place par la Ville de Sorel-Tracy et la Chambre de commerce et d’industrie de Sorel-Tracy, ayant eu lieu le 25 avril dernier, a permis à l’entreprise Richardson de présenter les différentes mesures pour atténuer la problématique des poussières dans le quartier du Vieux-Sorel. Pour l’occasion, les commerçants et les propriétaires immobiliers du quartier du Vieux-Sorel étaient conviés pour permettre d’entrevoir les futurs investissements et d’échanger avec le directeur général, M. Laperrière, du Terminal de Richardson de Sorel-Tracy.

Lors de cette rencontre, il a été présenté les nombreuses améliorations effectuées au cours des 3 dernières années pour le déchargement et le chargement des bateaux et des camions.
• Remplacement des chaines de courroies synchronisées, éliminant les bassins d’huile (2017-2019)
• Remplacement des pompes à air sur les dépoussiéreurs locaux, éliminant les risques de bris et de fuites (2018)
• Reconditionnement des chutes télescopiques pour assurer une meilleure étanchéité (2019)
• Remplacement des convoyeurs ouverts dans le bas des tours par convoyeurs à chaines complètement fermés (2015)
• Réparation et balancement des dépoussiéreurs liés aux convoyeurs utilisés pour la réception par camion (2018)
• Ajout de 5 unités de dépoussiérage pour le plancher d’ensilage (2013-2016)
• Installation d’un second canon à eau créant un véritable rideau de rétention pour les poussières (fin 2018)

De plus, le directeur général de Richardson présentait, au comité de suivi, les projections d’investissement pour les trois prochaines années qui favoriseront la réduction des impacts des poussières auprès des propriétaires et locataires du quartier du Vieux-Sorel. Ainsi, les investissements majeurs et les améliorations à venir sont :
• Réparation des rails pour les rideaux verticaux afin de favoriser une plus grande étanchéité (2020).
• Remplacement des trémies au puits de déchargement de camion afin d’améliorer la captation des poussières en suspension (2020).
• Remplacement des convoyeurs des puits de déchargement des camions par des convoyeurs à courroies fermés (2021-2022).
• Réparation et balancement des dépoussiéreurs liés aux convoyeurs utilisés pour la réception par camion (2018).
• Remplacement du bras de chargement des bateaux #3 munis d’un système de confinement (type Choker) des poussières permettant de réduire considérablement les turbulences au chargement (2019).
• Présentation d’un échéancier à court et moyen terme du remplacement des deux autres bras de chargement des bateaux (#2 et #1).

Conscient que ces investissements favoriseront la cohabitation entre l’entreprise Richardson avec le quartier du Vieux-Sorel, Richardson demeurera à l’écoute de ces partenaires, ses collaborateurs et les voisins de l’entreprise en prévoyant minimalement une rencontre du comité de suivi annuellement. Qui plus est, Richardson mentionne qu’il continu d’alloué près de 14% des budgets annuels en renouvellement d’équipements pour améliorer la fiabilité et moderniser les procédés et près de 13% des budgets annuels en réparations et maintenances des systèmes en place qui s’ajouteront aux investissements majeurs au cours des deux prochaines années.

Citations

«Je félicite le comité pour les résultats concrets observés. On peut constater une volonté ferme de la part de la compagnie d’être proactive et de faire preuve de transparence dans ce dossier.»
- Monsieur Serge Péloquin, maire de la Ville de Sorel-Tracy

« Nous sommes en quelque sorte le bras régional pour la mobilisation des gens d’affaires et par cette présentation, la CCIST entrevoit la cohabitation dans le quartier du Vieux-Sorel de beaucoup amélioré»
- Monsieur Christian De Guise, président de la Chambre de commerce et d'industrie de Sorel-Tracy

Source : Chambre de commerce et d’industrie de Sorel-Tracy

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