27 juillet
2020
Rio Tinto Fer
et Titane en mode développement
Photo :
Courtoisie
SOREL-TRACY (STM) – Une
équipe de recherche de Rio Tinto
pourrait produire un alliage de
métaux pouvant être plus durable
et plus résistant qui pourrait
être utile dans l'industrie
aéronautique.
Selon la publication Informe
Affaires de Saguenay, la
division soreloise Fer et titane
de la multinationale travaille
sur ce qui est appelé un alliage
aluminium-scandium qui
permettrait d'augmenter sa
limite d'élasticité jusqu'à 150
% tout en préservant sa densité
et la résistance à la corrosion.
Le centre de technologie
sorelois extrait l'oxyde de
scandium - une terre très rare -
à partir des sous-produits
générés lors de la production de
dioxyde de titane. Il
permettrait d'améliorer le
rendement des piles à
combustible à oxyde solide et de
produire des alliages
d'aluminium. Ottawa, Washington
et plusieurs autres pays
considèrent ce minéral comme
critique.
Une usine pilote est même
utilisée que depuis un an et
présente de faibles coûts de
production puisqu'il n'y a pas
de coûts pour l'extraire étant
produit à même des sous-produits
du complexe déjà existant et ne
nuit pas à la production, étant
indépendant.
Le produit est une collaboration
dans la chaine de Rio Tinto
alors que le minerai est extrait
à Havre-Saint-Pierre et les
laboratoires de Sorel-Tracy et
de Rio Tinto Aluminium du
Saguenay-Lac-Saint-Jean pour
tester la production.
Devant l'intérêt suscité par ce
métal, Rio Tinto étudie la
possibilité de passer à la
production en mode industriel au
Québec. Le dossier est à l'étude
alors que des discussions se
feraient avec des clients
potentiels.
Le marché actuel est d'environ
13 tonnes, selon les Européens
et le minéral n'est extrait que
dans quelques mines dans le
monde dont en Chine. Le Canada
et les États-Unis souhaitent
sécuriser leur chaîne
d'approvisionnement dans le
contexte géopolitique actuel.
Photo :
Courtoisie |
