Halte aux
pétrole brut!
Varennes-28
septembre- Les maires des
municipalités situées sur la
rive sud du Saint-Laurent
entre Sorel-Tracy et
Boucherville ayant demandé
aux candidats dans le cadre
des élections fédérales de
se prononcer sur le
transport des matières
dangereuses.
Ayant
participé au cours du
week-end à deux
rassemblements - un à
Mascouche et l'autre à
Verchères - au sujet de cet
enjeu électoral majeur, les
deux candidats du Parti
Vert, JiCi Lauzon et Corina
Bastiani sont les premiers à
répondre aux médias en
tenant 3 points de presse ce
lundi 28 septembre à
Sorel-Tracy, Bécancour et
Boucherville, pour informer
la population sur leur
position. La position du
parti est claire, "on
s'oppose au transport de
pétrole brut, que ce soit
par train, par pipeline ou
par bateau. On demande un
moratoire." affirment
d'emblée les deux candidats.
Ils appuient
donc les maires des
municipalités qui ont fait
trois recommandations, soit
de retirer les
wagons-citernes Dot-111,
d’augmenter la
sensibilisation et de
rétablir le financement sur
la sécurité ferroviaire.
Mais le Parti Vert ne se
contente pas de ce seuil
minimal: "Nous demandons un
moratoire sur le transport
de pétrole brut tant et
aussi longtemps que le
gouvernement fédéral n’aura
pas analysé les risques
associés au transport de ces
matières dangereuses.
Comment accepter que
Sorel-Tracy, qui a adopté
l'agenda 21 après avoir été
la ville la plus polluée au
Québec, devienne du jour au
lendemain la plaque
tournante de l’exportation
de ce pétrole des sables
bitumineux dont
l'exploitation est hautement
controversée? Pourquoi
mettre en danger le fleuve
et la biodiversité du Lac
Saint-Pierre?" demande Mme
Bastiani.
Dans le
certificat d'autorisation
émis à KILDAIR par le
gouvernement provincial en
2013 et dont elle a obtenu
copie, Mme Bastiani souligne
qu'il est écrit noir sur
blanc que le projet implique
des risques environnementaux
liés transport ferroviaire
et maritime de ce pétrole
brut mais l'évaluation de
ces risques relève du
fédéral. "Est-ce une raison
de s'en laver les mains?"
demandent les deux
candidats. Pour Mme Bastiani
et M. Lauzon, les
gouvernements provincial et
fédéral n'ont pas fait leur
travail d'évaluation et
mettent à risque, de par
leur nonchalance, la santé
des résident(e)s de leurs
comtés respectifs.
Monsieur
Lauzon a été le 1er candidat
aux élections fédérales à
signer ce printemps la
pétition de Sécurité
Ferroviaire Rive-Sud. :
"L'opposition au transport
de ce pétrole brut est
manifeste. Par trains,
pipelines ou
super-pétroliers, ça ne
passe pas. On s'inquiète
avec raison du désastre
environnemental que cela
entrainerait. Personne ne
veut d'un autre Mégantic! Il
est évident qu'au Québec, au
lieu d'être les complices
d'une industrie qui exploite
les hydrocarbures et finira
par tous nous asphyxier, il
nous faut nous lancer dans
le développement d'une
économie propre qui
utilisera les énergies
renouvelables. Avec des
députés verts on pourra
convaincre Ottawa de faire
du Québec un leader mondial
en électrification des
transports. Nous fabriquons,
des moto-neiges, des métros,
des avions, pourquoi pas des
autos électriques? " de
demander le candidat de
Pierre-Boucher--Les
Patriotes--Verchères, comté
où a été inventé le
moteur-roue et où l'on
fabrique la batterie
rechargeable la plus
performante de l'industrie
automobile.
Pour en
savoir d'avantage vous
pouvez contacter le
450-652-3333 visiter le 274
rue Ste-Anne à Varennes,
www.jicilauzon.com
Source :
Parti vert
