jeudi 12 janvier 2012
Quelques
éléphants audacieux à
Sorel-Tracy
Dans l’horoscope chinois, 2012
est l’année du Dragon.
Prospérité et prudence y seront
de mise. Comment cela se
conjuguera-t-il avec une année
2012 qui s’annonce assez
difficile selon plusieurs
économistes? Difficile à dire.
Espérons que dans une version
locale de cet horoscope, le
Dragon ne se transforme en
Éléphant blanc. Parce qu’il y a
des risques.
Prenons le dossier de la
nouvelle gare de la CIT
Sorel-Varennes dont la mise
en service est sans cesse
reportée. Ce « navire amiral »
du transport en commun dort
actuellement au quai « Poliquin ».
Aucune date d’appareillage ne
semble prévue. Serait-ce pour
l’instant, un « éléphant »
gris-noir, fait de verre et
d’acier, en voie de
blanchiment?
Admettons un coût final de 10
millions de dollars (6,5 à 7 M$
au départ) avec un taux
d’actualisation de 6,5 %
(identique à celui du CHUM de
Montréal en construction), la
non-utilisation de ce site coûte
au minimum, 52 600 $ par mois
uniquement en intérêts (et je
vous fais grâce de l’intérêt
composé, des coûts de chauffage,
du gardiennage, etc.). La gare
qui devrait être ouverte depuis
juillet 2010 nous coûtera plus
de 500 000 $ en « frais de
quai » au 30 janvier 2012.
En bout de piste, qui va
payer la facture?
Heureusement POUR L’INSTANT, la
construction de la nouvelle
caserne des pompiers semble
aller rondement et à l’intérieur
du budget prévu.
Un très gros « éléphant »
est en voie de blanchiment en
2012. La poursuite de 22
millions de dollars de SDD/Conporec
dont nous sommes à Sorel-Tracy,
concerné à hauteur de 68 %
c.-à-d. 15 M$ (au prorata de
notre population au sein de la
MRC Pierre-de Saurel).
Comment cela va-t-il se
terminer? Bien malin celui qui
pourrait le prévoir. Mais en
bout de piste, l’impact sera
globalement négatif et devra
être mis au passif de
l’administration Dauplaise et de
celle de Gilles Salvas de la MRC
Pierre-de Saurel. À moins
d’un règlement hors cours,
ce dossier pourrait trainer
plusieurs années pour la plus
grande joie des avocats. En
bout de piste, qui va payer la
facture?
Si nous n’y prenons garde, un « éléphant »
pourrait commencer à blanchir en
2012 sous la forme de la
rénovation de la salle Georges-Codling.
Je suis partisan d’une vie
culturelle dynamique et donc, de
la nécessité d’avoir des
équipements de qualité pour la
supporter. Le projet de
rénovation étant sur le point
d’être enclenché, je dis
simplement à ses gestionnaires :
« PRUDENCE ». Pourquoi? Parce
que réaliser un projet de
rénovation dans le « vieux »
est souvent une source de
grandes surprises. Il y a
donc des risques importants de
dépassements de coûts même en
considérant l’actuelle réserve
pour contingence de 30 %.
En rafale, quelques dossiers à
surveiller en 2012.
Premièrement : le projet des « Éoliennes »
de la MRC Pierre-de Saurel.
Malheureusement, je ne peux en
examiner (1) la rentabilité tant
du point de vue de la clause
d’indexation du prix au kW que
de celui des flux monétaires de
coûts. J’encourage cependant la
MRC Pierre-de Saurel à plus de
transparence de ce côté, pour
lever les doutes des citoyens
sur la rentabilité de ce projet
de 60 M$. Les kiosques, c’est « ben
le fun ». Mais la
publication de l’ensemble du
contrat et de ses annexes serait
encore mieux, y incluant les
projections quant à la vitesse
et la direction des vents pour
les sites choisis.
Deuxièmement : le prolongement
est-ouest de la 30 vers
Drummondville/Trois-Rivières.
Projet intéressant, mais je ne
crois pas qu’il soit prioritaire
(mon ami
Jean-Yves Landreville du comité
CALA voudra encore une fois,
me frotter les oreilles). Notre
avenir est nord-sud en
améliorant le transit sur la 30
et la 132 en direction de
Montréal. De plus, les fonds
disponibles seraient mieux
utilisés pour le déménagement de
la traverse à la hauteur de la
centrale thermique.
Troisièmement : la réfection de
la Capitainerie (1,4 M$).
Honnêtement, j’ai l’impression
que ce projet est une réédition
d’un modèle de tourisme
dépassée. La Capitainerie sera
un bâtiment payé en grande
partie par les contribuables. Il
ne servira à 100 % que l’été et
à une minorité qui peut se payer
et utiliser un bateau à plus de
1 $ le litre d’essence. Au fait,
est-ce que Sorel-Tracy et sa
région disposent d’un plan de
développement pour le tourisme
nautique et même pour le
tourisme en général? Comment ce
bâtiment s’inscrit-il dans le
projet Écomonde, lui-même
en phase de redéfinition ou avec
l’aménagement du quai Richelieu
en développement? Il me
semble qu’une réflexion GLOBALE
s’impose?
Quatrièmement : la rénovation de
certains bâtiments dits
historiques, comme les locaux de
l’ancienne ambassade des
États-Unis sur la rue Reine. Il
faut faire des choix compte tenu
de la situation budgétaire de la
ville de Sorel-Tracy. C’est
regrettable, mais il faut
envisager de s’en départir
surtout si les terrains ont une
quelconque valeur. Le
produit de cette vente pourrait
servir à réduire l’immense dette
de Sorel-Tracy, à financer les
travaux de jonction entre nos
deux réseaux d’eau potable, etc.
Cinquièmement : la vente du
bâtiment de la vieille gare de
Sorel. Nous devons plutôt
trouver les moyens de la mettre
en valeur cet édifice. Je
rêve de voir le « pont des
chars » de mon enfance
transformé en pont sur le
Richelieu pour les cyclistes et
les piétons, y incluant une
terrasse sur son pilier central.
Y incluant aussi l’aménagement
de la vieille gare en halte
routière pour accueillir les
cyclistes de passage. Ce projet
audacieux de mise en valeur de
notre patrimoine pourrait être
réalisé comme une vitrine pour
notre industrie de l’acier.
En parlant d’audace
Abordons maintenant l’avenir de
l’église Notre-Dame et de
l’ancienne mairie de Tracy
située au 3025 boulevard de
Tracy.
Considérant que Sorel-Tracy est
surendettée et que ses citoyens
sont surtaxés, j’en suis venu à
la conclusion suivante. Il
faut sacrifier un des édifices
pour sauver l’autre. Il
faut
démolir le 3025 et
transférer les activités qui y
étaient prévues
(celles du
Centre de Transfert
Technologique en Écologie
Industrielle
– CTTEI)
dans une église Notre-Dame
réaménagée. C’est un projet
audacieux et d’avenir.
Explications!
Le 3025 est un bâtiment bizarre
(selon mes goûts) qui m’apparait
difficile à rénover. Je ne suis
pas un expert en bâtiment ni en
rénovation, mais ce que je peux
voir de cette structure en « stuc blanc
» ne m’inspire pas. Je me suis
aussi laissé dire que
l’intérieur n’était pas mieux.
Intuitivement, je ne crois pas à
la rénovation de l’ancienne
mairie au coût de 3 M$.
Mon idée, c’est de raser le
bâtiment et de construire à la
place, un terrain de
soccer/football synthétique avec
une piste de course et les
équipements connexes. Cette
installation serait un
complément extraordinaire aux
activités du CÉGEP. De plus,
elle s’inscrirait dans la trame
urbaine de ce quartier en termes
d’équipements sportifs où l’on
retrouve déjà la piscine et le
curling.
Nous avons la chance à
Sorel-Tracy de posséder un
excellent CÉGEP et nous devons
lui donner encore plus
d’impulsion qu’il en a
actuellement. Je crois fermement
au concept de sport/étude. Je
crois par exemple qu’une équipe
de football collégiale serait un
puissant atout pour notre ville.
De plus, nos jeunes Polypus
pourraient y poursuivre
localement, leur « carrière »
de footballeurs.
Il ne faut pas perdre de vue que
la population de Sorel-Tracy et
de sa région vieillit plus vite
en moyenne que celle du Québec.
Un des défis majeurs de notre
ville : garder nos jeunes et en
attirer d’autres. Il y a les « jobs »
à créer pour attirer et garder
nos jeunes. Mais il y a aussi
des projets mobilisateurs à
mettre de l’avant.
Comme le faisait remarquer un de
mes amis, il y a présentement
beaucoup de développement
économique et résidentiel tout
le long de la 30. Il faut
profiter de ce momentum pour
nous positionner comme une
destination à privilégier. Par
exemple, tous les jeunes qui
vont éventuellement émerger des
nouveaux quartiers de
Contrecoeur doivent avoir comme
réflexe naturel de se diriger
vers Sorel-Tracy. Surtout que
Montréal est de plus en plus « bouchonné »
et onéreux tout comme la
Rive-Sud.
Une église Notre-Dame aménagée
pourrait avoir plusieurs
fonctions outre son principal
locataire le CTTEI. Elle
pourrait servir de centre de
diffusion multimédia pour tout
ce qui touche le savoir-faire en
matière d’écologie industrielle.
Le tout en collaboration et en
complémentarité avec les
activités du Biophare et celles
de nos bibliothèques (note : où
en est le rapport sur
la situation de nos
bibliothèques initiée en juillet
2010
par le conseil municipal de
Sorel-Tracy). Je crois aussi que
le bâtiment est suffisamment
grand pour y inclure un
Centre la petite enfance.
Bref, ce bâtiment peut renfermer
plusieurs usages et son
réaménagement serait un défi
architectural qui nous ferait
honneur.
Finalement, le réaménagement de
l’église Notre-Dame aurait
plusieurs avantages.
Premièrement, cela
revitaliserait ce secteur de la
ville. Nous trouverions une
vocation à ce bâtiment qui s’en
recherche une et qu’il faut
absolument préserver. Surtout,
cela nous ferait une formidable
vitrine pour affirmer notre
dynamisme. Il ne manque que
l’imagination, de l’audace… et
le financement.
Jocelyn Daneau
Saurelois, fier citoyen de
Sorel-Tracy!
Adresse courriel :
jocelyndaneau@gmail.com
Site internet :
www.jocelyndaneau.com
Sur TWITTER:
http://twitter.com/#!/JocelynDaneau
(1) Comme employé permanent
d’Hydro-Québec depuis plus de 25
ans, mon code d’éthique
m’interdit de prendre position
publiquement et formellement sur
tous les sujets reliés aux
activités de mon employeur.
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