mercredi 09 juin 2010
Jean-Yves Landreville critique l'administration Gravel
La crise pourrait ralentir la route industrielle
Dans le journal La Voix du 21 mars 2009,
il est dit que : « La municipalité de Saint Joseph de Sorel rencontrera
les dirigeants des Forges de Sorel, du Complexe industriel Fangen et de
Terminal Maritime Sorel-Tracy afin de poursuivre les discussions sur le
projet d’établir une route industrielle du côté est de la municipalité.
La municipalité a d’ailleurs entrepris des procédures d’expropriation
avec Jacques Danis, propriétaire de terrains adjacents à la rue Désiré
et Étienne. La crise économique, qui affecte notamment les Forges
de Sorel, pourrait ralentir l’avancement du dossier, a confirmé à La
Voix le maire Olivar Gravel. (JO) »
Mon commentaire :
Le maire de St Joseph veut "dumper" le coté négatif des revenus de taxes
des industries sur son territoire sans prendre le temps d'étudier si il
existe une solution sur le territoire de St-Joseph.
Il préfère dumper chez son voisin son problème et se fiche des retomber
négatives que cela peut créer aux résidents de Sorel-Tracy secteur
Marie-Auxiliatrice, quartier St-Jean-Baptiste. (conseillé de
Sorel-Tracy: M. Yvon Bibeau)
M. le Maire était pour le regroupement des municipalités, aux dernières
minutes, après avoir parcouru les rues et citoyens de St-Joseph il a
constaté que les citoyens refusaient cette option.
Pour ne pas perdre son poste de Maire il a préféré voter
contre le regroupement, aujourd’hui il devrait avoir le courage de
solutionner son problème de sortir l’affluence des camions par la
suggestion qu’il a refusé de rejoindre le parc industriel ex-Sorel
industries à la route 132 prés de la QIT, en se servant des capacités
des terrains de St-Joseph, en longeant l’aréna de St-Joseph, et le
chemin de fer jusqu'à la route-132 près de QIT.
Au lieu d’emmerder les citoyens de Sorel-Tracy, parc des
Bateaux blanc, accès au Richelieu résidents du secteur Sorel-Tracy.
Le parc des bateaux blanc comme le parc de la pointe aux
pins, doivent être conservé comme parc, l’entrée et la sortie des
camions sur l’ex terrain de l’ex Sorel-Industries doit se faire par
l’arrière des usines et non par la/les rues résidentiels du secteur
Tracy.
Jean-Yves Landreville
5 juin 2010 |