mercredi 09 juin 2010 

Jean-Yves Landreville critique l'administration Gravel
La crise pourrait ralentir la route industrielle


Dans le journal La Voix du 21 mars 2009, il est dit que : « La municipalité de Saint Joseph de Sorel rencontrera les dirigeants des Forges de Sorel, du Complexe industriel Fangen et de Terminal Maritime Sorel-Tracy afin de poursuivre les discussions sur le projet d’établir une route industrielle du côté est de la municipalité. La municipalité a d’ailleurs entrepris des procédures d’expropriation avec Jacques Danis, propriétaire de terrains adjacents à la rue Désiré et Étienne.  La crise économique, qui affecte notamment les Forges de Sorel, pourrait ralentir l’avancement du dossier, a confirmé à La Voix le maire Olivar Gravel. (JO) »

Mon commentaire :

Le maire de St Joseph veut "dumper" le coté négatif des revenus de taxes des industries sur son territoire sans prendre le temps d'étudier si il existe une solution sur le territoire de St-Joseph.

Il préfère dumper chez son voisin son problème et se fiche des retomber négatives que cela peut créer aux résidents de Sorel-Tracy secteur Marie-Auxiliatrice, quartier St-Jean-Baptiste. (conseillé de Sorel-Tracy: M. Yvon Bibeau)

M. le Maire était pour le regroupement des municipalités, aux dernières minutes, après avoir parcouru les rues et citoyens de St-Joseph il a constaté que les citoyens refusaient cette option.

Pour ne pas perdre son poste de Maire il a préféré voter contre le regroupement, aujourd’hui il devrait avoir le courage de solutionner son problème de sortir l’affluence des camions par la suggestion qu’il a refusé de rejoindre le parc industriel ex-Sorel industries à la route 132 prés de la QIT, en se servant des capacités des terrains de St-Joseph, en longeant l’aréna de St-Joseph, et le chemin de fer jusqu'à la route-132 près de QIT.

Au lieu d’emmerder les citoyens de Sorel-Tracy, parc des Bateaux blanc, accès au Richelieu résidents du secteur Sorel-Tracy.

Le parc des bateaux blanc comme le parc de la pointe aux pins, doivent être conservé comme parc, l’entrée et la sortie des camions sur l’ex terrain de l’ex Sorel-Industries doit se faire par l’arrière des usines et non par la/les rues résidentiels du secteur Tracy.

Jean-Yves Landreville
5 juin 2010

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