Un programme enlevant avec des bolides à plus de 225 Mph à Sanair
cette fin de semaine
En effet, le complexe motorisé de Sanair présente un autre gros
programme enlevant tout au long du prochain Week end. Tout
d'abord, ce samedi, ce sera l'événement le plus attendu chez les
amateurs d'accélération cette saison avec la présentation du
Challenge Eaton PMRA présenté par Eaton's Electrical Business. Le
seul programme du genre au Québec d'ailleurs.
Rappelons que ce programme en est un haut en couleur avec des
voitures roulant dans les 6 secondes et qui peuvent atteindre des
vitesses à plus de 225 Mph sur le quart de mille. Ces voitures
utilisant un mélange au Méthanol ont des moteurs développant au delà
de 2000Hp.
Les 8 plus rapides en qualification auront un laisser passer pour
les rondes éliminatoires.
Ce Challenge est régie sous la bannière IHRA de la division Pro
Modified.
D'autres courses intéressantes en soutien lors du Challenge Eaton
PMRA.
Il y aura présentation d'un Quick 8 mettant en vedette nos coureurs
québécois qui tenteront de mériter la victoire dans une classe ou
les voitures rouleront sous les 6.99 secondes. Et finalement, il y
aura les classes A et B qui seront aussi de la partie. Pour la
classe A, ce sont des voitures roulant entre 7.00 et 12.99 secondes.
HORAIRE du CHALLENGE EATON PMRA
Entrée des équipes 12:00
Entrée des spectateurs 14:00
PMRA qualifications 15:00
PMRA qualifications 16:15
PMRA qualifications 17:30
PMRA Session d’autographes 18:00
PMRA Éliminations – 8 plus vite équipes 19:30
PMRA Semi-finales 20:45
PMRA Finale 22:00
Prendre note qu'en cas de pluie, le tout est remis au lendemain.
Championnat NDRA
Ce dimanche on poursuit avec la présentation du 9e programme au
Championnat NDRA de Sanair. Une présentation de DBF-4 de Prolab et
Summerside Transport.
Dans la poursuite du titre au championnat des pilotes, la lutte
s'intensifie de plus belle pour la classe Super Pro. Parmi les 10
premiers au classement 10 points séparent le meneur François Angers
du détenteur de la 10e position, Jean Bergeron. Mieux encore, ce
dernier n'est qu'à 6 points du deuxième rang détenu par Alain
Bérard. Ce dimanche, il risque for bien d'y avoir du changement au
classement et ajoutons aussi, qu'après ce programme, il en restera
deux afin de compléter la saison au Championnat NDRA.
Pour la classe Sportsman, c'est un peu différent alors que Alain
Cauchon détient une confortable avance de 9 points en tête des
pilotes. Une victoire ce dimanche pour ce dernier, les chances de
remporter un troisième championnat consécutif serait plutôt bonne.
Mais l'accélération étant ce qu'elle est....rien n'est garantie tant
que le dernier programme n'aura pas lieu.
Finalement, pour la classe Street, il sera bon de voir si Chantal
Gagné peut accroître la mince avance qu'elle détient sur ses
poursuivant. Il semble fort probable que l'auteur de ses lignes
participe dans cette classe avec la voiture Pontiac Wave au couleur
du Journal de Montréal et de DBF-4 de Prolab. Toutefois, si l'auteur
de ces lignes réussirait à remporter la victoire, il ferait don de
la bourse à une oeuvre de charité.
Les minimotos du CMMQ sur le circuit routier de la Piste Verte
Pour ceux qui désirent voir beaucoup d'action et des dépassements
périlleux, je vous invite à découvrir le circuit routier de la Piste
Verte remanié expressément pour les minimotos. Lors des derniers
programmes sur cette piste de 400 mètres, on en a vu de toutes les
couleurs. Accident, dépassements audacieux et j'en passe, la
trentaine de coureurs qui sont répertorié dans plusieurs classes,
vous en mettront plein la vue encore une fois. D'autant plus que
Sanair offre au CMMQ un fond de points de 1000$ pour la saison de
cet organisme, ce qui assure un vrai programme de course aux
amateurs qui se déplacent pour voir ces minimotos. D'ailleurs, vu la
forte intérêt des participants depuis que le circuit routier de la
Piste Verte est ouvert, Sanair ajoute une dernière course en fin de
saison (30 septembre) où une bourse de 1000$ sera à l'enjeu pour les
différentes classe. Pour plus de détails et un vidéo d'action
visiter le
www.sanairracing.com
4 programmes spéciaux s'ajoutent pour les voitures sans
électronique.
On a vu dernièrement plusieurs sourires dans le Paddock du complexe
motorisé de Sanair chez les pilotes qui courent dans la classe de
9.00 à 13.49 secondes et qui n'ont aucune aide électronique pour
leur voiture. C'est en fait du à la bonne nouvelle que d'ici la fin
de la saison, lors des gros événements tels la Triple Couronne
Sanair, le Super 20 ainsi que des Gambler's Champ, les coureurs
participant dans la classe mentionné ci-haut, auront des
compétitions avec des bourses très alléchantes dont deux de 3000$ et
2 autres de 1500$. Ajoutons aussi que ces bourses sont toujours
garantie, quel que soit le nombre d'inscriptions. Avec cette
annonce, nous nous attendons à voir débarquer passablement de
compétiteurs. Comme nous le relatait Serge Deslauriers dans une
récente entrevue (que vous pouvez visionner sur le site de Sanair)
«Quand on parle de course '' Foot Brake'' comme on en voit aux États
Unis tout en sachant que l'on va pouvoir compétitionner égal à
égal....là tu parles que ça va être plaisant» laissait entendre ce
sympathique pilote avec un large sourire qui en disait long sur
cette bonne nouvelle.
L'admission aux différents événements du prochain Week end est la
suivante:
Challenge Eaton PMRA. 15$ pour tous et les 15 ans et moins sont
admis gratuitement.
Championnat NDRA. 10$ pour tous et les 15 ans et moins sont admis
gratuitement.
Championnat des Minimotos. 5$ pour tous
Drag de Rue du vendredi soir. 5$ et les 5 ans et moins sont admis
gratuitement.
Sur ce.....on espère vous voir nombreux!
Source : Pierre Lafrance
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