À l’Autodrome Drummond……
Sébastien Gougeon # 44 remporte la finale 50 tours Modifiée !
Réjean Ouellet - Drummondville - Les amateurs s’étaient donnés
rendez-vous ce samedi à l’Autodrome Drummond pour le dernier droit
de la saison 2007; en effet, il ne reste plus que quelques semaines
avant de connaître les grands Champions de la saison.
Pour ce faire, la classe Modifiée 358 participe à une « Chase » pour
le titre de Champion au combiné aux pistes de Granby et
Drummondville. Avant le début des activités hier soir à Granby,
c’est Mario Clair # 22 qui dominait le classement suivi de Yan
Bussière # 21 et David Hébert # 1 Champion de cette tranche en 2006.
Pour cette même classe, à l’Autodrome Drummond seulement, le titre
de Champion 2007 est aussi à l’enjeu; l’an dernier, c’est encore
David Hébert # 1 qui fut couronné Champion.
Maintenant la classe Sportsman, celle qui prend de plus en plus de
place auprès des amateurs. Une « Chase » est aussi de mise pour
cette classe et c’est Éric Lefebvre # 88 qui domine sur le # 95 de
Alexandre Boisvert et du # 25 de Steve Bernier.
Dans toutes ces « Chase », les 10 meilleurs au classement avaient de
droit d’y participer et les autres doivent batailler pour terminer
meilleur 11e et s’octroyer la bourse qui s’y rattache.
Chez les Semi-Pro c’est le # 115 de Stéphane Lemire qui occupait le
premier rang et tentera par tous les moyens de terminer la saison
bon premier. Il faut dire que Stéphane a tout un « Fan Club » qui le
supporte et tous espèrent le titre de grand Champion 2007.
En classe 4 cylindres Robert Laroque # 7 est bon premier avec
seulement 30 points d’avance sur le spectaculaire Éric Beaudoin #
98. Alain Poirier # 3 occupe le 3e rang.
LES MODIFIÉS
Après les qualifications remportées par Yan Bussière # 21 Mike Alto
Communications et le # 1 conduit par David Hébert et de la Consi
remportée par le # 11 de Réal lafrance, la finale débutait avec le #
54 de Steve Bernard en tête de peloton pour cette finale de 50 tours
dont le gagnant se méritait une place assurée pour Syracuse et il
était immédiatement suivi de Éric Landry # 81. Bernard a
outrageusement dominé les 15 premiers tours de la finale jusqu’à ce
qu’un drapeau jaune vienne relancer la finale et c’est alors que
Frédéric Gamache # 66 prenait la tête et ce jusqu’au 43e passage;
mais pendant ce temps les Gougeon, Bussière Robidoux ne cessaient de
progresser. À la toute fin, dans les derniers tours, une bataille de
titans opposait Gougeon et Bussière et c’est finalement Sébastien
Gougeon # 44 qui a remporté les grands honneurs suivi de Yan
Bussière # 21 et Kayle Robidoux # 46.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Modifiée
1 44 Sébastien Gougeon
2 21 Yan Bussière
3 46 Kayle Robidoux
4 1 David Hébert
5 66 Frédéric Gamache
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Les SPORTSMAN
Tous les espoirs sont permis pour les pilotes participant à la «
Chase ». Au départ de la finale, c’est finalement Yves Léveillé au
volant de la voiture # 93 qui sonnait la charge et avec à ses côtés
le # 95 d’Alex Boisvert; 32 voitures participaient à cette finale de
25 tours.
De chaudes luttes pour les 5 premières positions et ce tout au cours
de cette finale quia vu de très belles remontées par certaines
équipes. Il faut mentionner que Alexandre Boisvert n’a jamais été
sérieusement menacé même si quelques fois les Éric Lefebvre # 88 et
les frères Steve et François Bernier ont tout tenté. Finalement au
drapeau quadrillé, Alexandre Boisvert # 95 remportait sa quatrième
victoire de la saison, suivi de Steve Bernier # 25 et en troisaième
place le # 97 de Michel Chicoine.
Les qualifications furent remportées par Kevin Beaucage # 45, Éric
Lefebvre # 88 et Michel Chicoine # 97. L’épreuve « B Main » a été
remportée par le # 25 de Steve Bernier.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Sportsman
1 95 Alex Boisvert
2 25 Steve Bernier
3 97 Michel Chicoine
4 49 François Bernier
5 51 Michel Fagnan
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Série SEMI-PRO
Une classe où les trois premiers au classement batailleront jusqu’à
la fin pour le titre de Champion 2007; l’an dernier Richard Bertrand
# 08 avait remporté ce titre et entend bien le garder. À la finale,
c’est le # 05 qui partait premier pour les 20 tours.
Les amateurs ont vraiment assisté à toute une finale qui regroupait
un peloton de 4 bolides qui pouvaient tous l’emporter. Après une
bonne bataille à deux dans les 5 derniers tours, au fil d’arrivée,
c’est Jocelyn Roy # 05 qui est sorti grand gagnant sur Stéphane
Lemire # 115 et par une très faible avance que seule une photo
pouvait vraiment décider de la victoire. Jocelyn Roy avait remporté
la qualification un peu plus tôt.
Voici les 5 premiers au quadrillé…..
Classe Semi-Pro
1 05 Jocelyn Roy
2 115 Stéphane Lemire
3 31 R Pascal Richard
4 97 Roland Hébert
5 88 Patrick Levasseur
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Classe 4 CYLINDRES
Le Champion 2006 n’étant plus sur les rangs cette saison, cette
classe verra un tout nouveau Champion. La qualification de la soirée
fut l’affaire de Éric Beaudoin # 98 .
Au départ, sur la pôle, on retrouvait ce même Beaudoin qui
bataillait avec Robert Laroque # 7. Au 6e tour Laroque, suite à un
bris au bolide de Beaudoin, prenait avantage de la course et passa
bon premier au fil d’arrivée suivi de François Lambert # 2 et Alain
Poirier # 3.
Voici les 3 premiers au quadrillé…..
Classe 4 cylindres
1 7 Robert Laroque
2 2 François Lambert
3 3 Alain Poirier
Suite aux inspections, certains changements sont possibles !
Dans la groove….
• La soirée fut commanditée par Imprimerie MS
• Le gagnant de la finale Modifiée a obtenu un laisser-passer pour
Syracuse.
• Cliquez www.quebecdirt.com pour les entrevues de cette soirée.
Souvenirs…..
1er août 1959 Bert Beaudoin # 75 gagne la finale
2 août 1969 Doc Laplante gagne la finale R.M.L. après 10 ans
d’absence
4 août 1990 1ère victoire de Jacques Hébert # 81 R.M.
Réjean Ouellet
Directeur des communications
