jeudi 27 septembre 2012
Cardin termine
sa première saison en Formule
1600 avec un 2e podium
La Classique
d’automne portait très bien son
nom ce week-end au
Mont-Tremblant pour la dernière
fin de semaine de courses.
Marc-Antoine a terminé en 3e
position lors de la course après
s’être qualifié en 2e place le
samedi. Dimanche, deux bris
mécaniques sont venus écourter
la séance de qualification ainsi
que la course.
À droite
Marc-Antoine Cardin
Vendredi, les essais ont débuté
sous la pluie et le froid.
L’équipe a réussi à faire de
très bons réglages car
Marc-Antoine a enregistré de
très bons temps malgré le fait
qu’il roulait pour la première
fois dans de telles conditions.
Samedi, pour la qualification,
Marc-Antoine était très confiant
compte tenu de ses résultats de
la veille. Tour après tour, il
améliore ses temps et terminera
la séance en 2e place. Il était
vraiment content car c’était sa
meilleure qualification dans
cette nouvelle catégorie et en
plus, sous la pluie. Il était un
peu inquiet pour le départ de la
finale car il n’était pas dans
sa ligne habituelle. Lorsque le
vert est donné, il perd une
position, mais il reste collé
aux meneurs. Quelques tours plus
tard, une petite erreur de
changement de vitesse lui fait
perdre un peu de terrain sur les
autres, mais il remonte et
réduit l’écart à chaque tour. Il
passera le drapeau à damiers en
3e place sur 22 pilotes en
piste.
Dimanche, la pluie a cessé mais
c’était froid et venteux. Au 6e
tour de la qualification,
Marc-Antoine éprouve un bris
mécanique sur sa suspension
arrière. Le « driving chaft »
s’est brisé en deux. C’est avec
la dépanneuse que Marc-Antoine
est revenu aux puits. L’équipe a
travaillé fort pour remonter la
voiture. Malgré tout, le pilote
#01 s’est élancé de la 5e ligne
pour la finale car il avait
enregistré le 10e temps de la
session de qualification.
Lorsque le vert
est donné pour la course, la
pluie recommence a tombé et
Marc-Antoine est bien content
car cela lui a bien servi la
veille. Au 6e tour et après
quelques dépassements, c’est une
pièce du bras de vitesse qui
fait des siennes et force le
Sorelois à l’abandon. Il était
extrêmement déçu de cet incident
car il prévoyait en terminant
cette course, prendre quelques
places au championnat.
Marc-Antoine est officiellement
la recrue de l’année dans la
catégorie Formule 1600 et
termine 8e au championnat sur 43
pilotes inscrits.
Merci à tout le monde qui de
près ou de loin ont aidé
Marc-Antoine et son équipe
Cardin Sports Motorisés à
compléter cette magnifique
saison qui a dépassé de loin les
objectifs visés en début de
cette nouvelle aventure.
Photos :
Gracieuseté de Flagworld.com
CARDIN Motorsport
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