LE SORELTRACY MAGAZINE     *  Dernière mise à jour : jeudi 06 septembre 2012 17:06

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jeudi 06 septembre 2012

DIMANCHE 9 septembre prochain...
« ENDURO » Semi-Pro et 4 cylindres, de même que les Mini-Modifiés et Slingshot en piste !

Une autre soirée « Enduro » est offerte aux amateurs de courses et cette fois, ce sont les 4 cylindres et les Semi-Pro qui seront en piste pour des confrontations de plusieurs tours avant de passer le quadrillé faisant ainsi le grand gagnant de l’épreuve.

D’autres classes seront elles aussi au programme dont les Mini-Modifiés qui ont offert la semaine dernière leur meilleur spectacle de la saison et la série Slingshot que l’on a pu voir à quelques reprises cette saison.

SEMI-PRO…… 125 tours et 1000$ au vainqueur !
Ils en seront à leur deuxième course d’endurance en deux semaines sur le tracé de St-Marcel de Richelieu et plusieurs bolides, tout comme la semaine dernière, devraient être de la partie pour les honneurs de la victoire. Nous avons eu droit à une fin dramatique alors que la camionnette # 16 de Alain Béliveau a fait toute la course de 100 tours en deuxième position et que dans la toute dernière courbe Alain est parvenu à se faufiler par l’intérieur du meneur pour remporter la victoire. Nul doute que les autres compétiteurs voudront inscrire leur nom à titre de grand gagnant ce dimanche 9 septembre…. Frais d’inscription : 40 $

Pas de qualifications; pige de départ face à l’estrade à l’intermission !

4 CYLINDRES…… 100 tours et 500$ au vainqueur !
Depuis le nouveau RPM Speedway, les bolides 4 cylindres en seront à leur première présence officielle sous la tutelle de Jasmin Péloquin propriétaire et promoteur du RPM bien que la veille, suite à une entente de location des installations, vous pourrez avoir un aperçu de ce qu’ils peuvent faire en piste lors d’une courte finale.

Mais cette fois, c’est à un « Enduro » qu’ils feront face et leurs bolides devront être prêts comme jamais s’ils espèrent franchir le fil d’arrivée avec tous les tours à leur actif. Ils seront certainement prêts depuis le temps qu’ils nous demandent une occasion de prouver qu’ils peuvent offrir un spectacle de grande qualité aux nombreux amateurs qui seront dans les estrades…. Frais d’inscription : 30 $

Pas de qualifications; pige de départ au « Pit meeting » selon l’ordre d’inscription et les non présents partent à la fin !

MINI-MODIFIÉS….
Ils ont vraiment performé d’une façon magistrale le week-end dernier car un imposant groupe de pilotes en piste bataillaient farouchement pour les positions de tête; le # 21 de Jean-François Leblanc filait seul à l’avant mais les autres étaient rassemblés en un seul groupe et à chaque tournant, les positions pouvaient changer tellement la parité existe au sein de cette association.

Pour en revenir à Jean-François, d’ailleurs président des Mini-Modifiés, son bolide était équipé pour l’occasion d’amortisseurs à l’avant et comme on a pu voir, cela a vraiment fait toute la différence et certainement que l’avenir de ce groupe passera par l’adoption officielle de cette pièce d’équipement sur les bolides; la tenue en piste en est complètement différente.

SLINGSHOT….
Ils nous visitent à quelques reprises en saison et Carl Labonté est très fier de cette série mise sur pied il y a quelques années. Quatre différents vainqueurs ont paradé sur le podium ce qui prouve encore une fois la parité qui règne dans ce groupe de pilotes qui feront certainement parti de la relève d’ici quelques années et ce peu importe la classe ils décideront d’évoluer. Rémy Nadeau, Keven Hébert, Isabelle Manny et Jordan Poirier furent les gagnants jusqu’ici. Qui sera le ou la prochaine ?

Réjean Ouellet

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