LE SORELTRACY MAGAZINE     *  Dernière mise à jour : lundi 07 juillet 2014 14:52

 

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lundi 07 juillet 2014

Un vendredi impeccable à l'Autodrome Granby

- Autodrome Granby. L'autodrome a connu sa dose de carambolage lors des deux derniers programmes et voilà que ce fut au contraire une soirée dépourvue d'accidents qui s'est déroulée rapidement.

Modifiés (50 tours)

Les modifiés ont tranché; ils préféraient la proposition de leur directeur de course Steve Salvas de faire un 50 tours suivi d'un cash dash de 4 tours plutôt que la course ultime. Aussitôt le vert de la finale tombé, Gino Clair #22J parti deuxième est meneur en franchissant la première courbe. Il dirige les 17 premiers tours jusqu'à ce que le 46 de Kayle Robidoux réclame le jaune. Le 54 de Steve Bernard parti de la 9ème place est cinquième dès le premier tournant. Alain Boisvert #73 le suit dans sa progression : parti 11ème, il est sixième dès la première lancée. À la jaune du 17ème tour, Bernard #54 et Boisvert #73 sont deux et troisième. À la mi-course, le 73 devient le meneur au détriment du 22J. Le 54 de Bernard se fait dépasser par Mario Clair #22C et Steve Bernier #25. Le ONE de David Hébert parti dernier est 13ème au premier jaune et à la mi-course, il apparaît au large en 7ème place. Le 22 de Mario Clair regagne les puits au 36ème tour. Le 73 est alors encore premier tandis que le ONE dépasse Gino Clair qui colle le bas de la piste pour devenir deuxième. Steve Bernier #25 à deux tours de la fin parvient aussi à dépasser Clair #22J pour finir troisième. Ils seront les trois participants au cash dash avec Steve Bernard #54, pigé au hasard. Bernard se lance premier avec puissance suivi du 73. Le ONE de David Hébert tentera trop fort dans la courbe 4 jusqu'à perdre le contrôle de son bolide. Le 25 de Steve Bernier terminera troisième. Steve Bernard empoche 500 $ grâce à sa victoire en cash dash.

Sportsman

On se rappelle que Mathieu Desjardins #1M n'avait qu'en quelques rares occasions et jamais pour une course complète conduit un modifié à Drummondville. Ce soir, non seulement a-t-il complété la finale modifié, mais il a terminé 11ème sur le tour des meneurs devant sont ancien compatriote, Maxime Michon #75. Il s'en permet en remportant aussi la finale Sportsman comme quoi rien n'est à son épreuve ! Parti de la 7ème place, il se lance au large et tombe 3ème lors de la sortie de la jaune du 6ème tour pour le 6 de Samuel Lajoie qui avait mené le début de la finale. Le 91 de Matthieu Laramée naviguant à l'intérieur prendre le relais de la pôle et ce jusqu'au tour 10 où Mathieu Desjardins la lui prend. Le 32 de Guy Ouellette parti 8ème est troisième au 10ème tour. Le 16JR conduit par Martin Hébert parti de la 11ème place fait une apparition au top 5 au 10ème tour. Comme il saisit le bas de la piste, il est bloqué par le 91 qui y roule. Il arrive tout de même à faire son chemin au dedans du  91 et du 32 de Ouellette pour finir deuxième devant Ouellette. Martin Pelletier #92 dépassera sous le drapeau le 91 de Laramée pour terminer quatrième. 

Prostock

Parti deuxième, le 11 de Stéphan Larivière mène la moitié de la finale alors qu'Alain Brochu #12 parti 3ème qui le passe par l'intérieur s'occupera du reste de celle-ci. François Adam #01 parti 7ème trouve aussi la place à l'intérieur tardivement dans la course pour dépasser Larivière et finir deuxième. Le 12 de Brochu sera tellement vite, qu'il rejoindra les retardataires. Jocelyn Roy #48 et Stéphane Lemire #115 complètent le top 5 alors qu'ils étaient partis des places 12 et 11. Notons l'absence malheureuse de Steve Chaput #38 qui était bien positionné pour le titre de recrue de l'année jusqu'à son accident de la semaine passée.

Sport Compact

Marc Dagenais #25 était intouchable ce soir. Parti premier, il mène la course du tout au tout. Le 88x de Benoit Bérubé le suivra pendant 10 tours puis Marc Véronneau #8 parti 8ème prendra la relève en dépassant le 88x par l'intérieur. Le 51 de Bruno Lafontaine parti 5ème dépassera aussi Bérubé pour finir troisième. 

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