jeudi 01 mai 2014
Attention,
recrues au volant
Autodrome Granby - Comme après
de longs jours de pluie on
apprécie le soleil, l'abstinence
prolongée de course laissera
place à une journée complète de
course de quoi extasier nos
spectateurs. Ce n'est pas cher,
donc on saisit l'occasion
d'aller dans les puits prendre
les premiers clichés de la
saison. Plus de loges sont
libres alors pourquoi pas se le
permettre. Toutes les
possibilités y sont, il ne
manque que vous.
D'abord de 11h30 à 15h30, il y
aura des pratiques desquelles
émergeront les tous premiers
temps : Maxime Michon recrue en
Modifié ainsi que Steve Bernier
une recrue plus expérimentée
jetteront leurs premières
cartes. De plus, Pierre Hébert
fera un retour dans cette
catégorie avec sous la cravate
plusieurs années en STR.
Attention recrues au volant ! En
Sportsman, nous retrouverons le
plus grand bassin de nouveaux :
- Sylvain O'Bomsawin #47
(recrue);
- Jonathan Nadeau #9 a participé
à quelques courses l'an passé;
- Keven Chagnon #99 a participé
à quelques courses l'an passé;
- Félix Murray #94 (recrue);
- Étienne Cournoyer #18 a
participé à quelques courses
l'an passé, mais n'a jamais
couru à Granby;
- Samuel Lajoie #6 a participé à
quelques courses l'an passé,
mais n'a jamais couru à Granby.
Son frère est de retour à Granby
pour sa deuxième année avec le
#33;
- Alexandre Salvas #8 a fait ses
débuts sur la terre battue en
Modifié il y a deux ans.
En Prostock, nos vedettes Adam,
Lemire, Larivière, Cyr, Brochu
sont de retour arborant de
nouveaux collants. À eux
s'ajoute la recrue provenant des
Sportsman André Bienvenue.
Toujours à bas coût, vous verrez
les Sprints québécois Michael
Parent #25, Étienne Girard #422,
Yan Bilodeau #123, Steve Poirier
#28, montrer la vitesse
incroyable à laquelle on peut
faire le tracé de Granby.
Les Sport Compact, ces voitures
style char de rue, les Lightning
Sprint (version plus petite des
Sprint) et les Str seront aussi
de cette période de pratiques.
À 16h00, rien ne va plus, les
jeux sont faits : ce sont les
qualifications pour les Sport
Compact, les Sportsman et les
bolides hétéroclites participant
à l'Enduro. Suivent les finales
Sport Compact et Sportsman de 50
tours chacune, puis un
tout-inclus avec le tant attendu
Enduro de 200 tours.
Caroline
Champigny |