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Doublé pour
Steve Bernard #54
-RPM Speedway. Ce
samedi 15 août, une soirée qui a
passé comme une étoile filante
se terminant avant 22h.
Finale 1 Mod 40
tours
Steve Bernard #54
part deuxième, mais passe
premier par l’extérieur au 2ème
tour devant Jean-François
Corriveau #96. Bernard
commandera toute l’épreuve. Le
96 le suivra jusqu’au tour 20 où
Alan Therrien #39a le prend au
piège par l’intérieur. C’est
ensuite Steve Bernier #25 parti
10ème qui dépasse J-F
Corriveau par l’extérieur pour
la 3ème place. Ils
resteront dans cet ordre
jusqu’au trentième tour où
Bernier #25 fait maintenant
l’extérieur de Therrien pour la
deuxième. Simon Perreault #47
qui s’est maintenu au bas de la
piste toute la course fait
l’intérieur du 96 au 34ème
tour pour la 4ème
place. La recrue #96 accumule un
autre top 5 en peu de temps, lui
qui a obtenu son premier à
Granby vendredi le 7 août et une
quatrième place à Drummondville
le lendemain.
1-
Steve Bernard #54
2-
Steve Bernier #25*
3-
Alan Therrien #39a
4-
Simon Perreault #47
5-
Jean-François Corriveau #96
Finale 2 Mod 40
tours
Étant données les
habituelles positions inversées,
Steve Bernard #54 partait 12ème.
À la mi-course, il est 8ème
pratiquant toujours l’extérieur
du circuit. La relance du 29ème
tour lui sera profitable, il se
lancera 5ème. Le tour
suivant, Bernard passe le 3 de
Claude Brouillard qui roule en
bas pour la 4ème
place. Au tour 34, c’est le 22
de Mario Clair que le 54
surprend pour la deuxième place.
À la reprise du 35ème
tour, Bernard s’attaque enfin au
21 de Yan Bussière qui a mené
toute la finale jusque-là.
Bernard dirigera de l’extérieur
les 5 derniers tours.
Maxime Plante #79
part encore 3ème dans
cette finale. Il se bat d’abord
avec le 63 de Dufault pour la
conserver. Plante fait
l’intérieur du 64 de Daniel
Nadeau au tour 13 pour la
deuxième place. Au 30ème
tour, Mario Clair fait
l’extérieur de Plante pour la
seconde position. Le 54 dépasse
aussi le 79 pour la troisième
place au tour 33. Enfin
Sébastien Gougeon #44 fort à
l’extérieur donnera le coup de
grâce au 79 dans le dernier
tour. Par contre, il y a tout
lieu de dire que le jeune Plante
n’a aucunement l’air d’une
recrue parmi les grands.
1-
Steve Bernard #54
2-
Yan
Bussière #21
3-
Mario Clair #22
4-
Sébastien Gougeon #44
5-
Maxime Plante #79
Notons le retour
d’Éric Landry #35 dans un
Modifié qui a participé aux deux
finales de ce soir et qu’on a pu
voir du côté de Drummondville
lors des deux derniers
programmes.
Modlite finale 20
tours
Karine Thibault
#74 donne le départ. Le 91 de
Kevin Burke se lance d’abord à
l’intérieur puis réussit plutôt
à la dépasser ensuite par
l’extérieur au deuxième tour.
Burke restera le meneur toute la
course pour solidifier sa place
de leader au championnat. Aussi
au second tour, le 85 de Richard
Tessier s’installe deuxième
devant la 74. À la reprise du 2ème
tour, le 26 de Steve Raby se
lance troisième. Benjamin
Cartier #22B le dépasse par
l’intérieur au tour 6. Burke,
Tessier et Cartier devance le 30
de Réjean Lemieux qui la échappé
belle dans les premiers tours,
mais a joliment remonté le
troupeau jusqu'à être 4ème
au 7ème tour. Au tour
14, Lemieux passe par
l’extérieur le 22B pour la 3ème
place. Sous le drapeau à damier,
le #30 passe le 85 pour la
deuxième place. Éric Désilets
#28 part 13ème. Il
joint le top 5 où se maintenait
depuis le début de la course le
52 de Martin Fleurent à la
relance du tour 12. Ils
s’échangeront la position 4
jusqu’à la fin où le 28 la
gagnera.
1-
Kevin Burke #91
2-
Réjean Lemieux #30
3-
Richard Tessier #85
4-
Éric Désilets #28
5-
Martin Fleurent #52
Lightning Sprint
Yannick Poirier
#28P donne le coup d’envoi à la
finale devant le meneur dans les
points Guillaume Neiderer #51.
Dès le deuxième tour, Jordan
Poirier #28 parti de la 5ème
place bondit devant le 51 qui se
tenait à l’extérieur du circuit.
À la relance du 4ème
tour, Jordan se jette premier
devant son père jusqu’à la
complétion de la finale. Éric
Sundborg #16 parti 4ème
connaît un mauvais début de
course puis revient au top 5 au
7ème tour en
pratiquant l’intérieur du 18 de
Guy Blain. Le 21 d’Alex
Therrien qui était 6ème
se retourne en piste au 17ème
tour. À la relance, Sundborg
passe à son tour Blain. Puis
dans le dernier tour le 21
termine sa remontée en dépassant
aussi le 18. Notons la première
expérience du pilote de G Kart
Christopher Cordeau, fils du
Sportsman Jocelyn dans le
Lighning Sprint #50.
1-
Jordan Poirier #28
2-
Yannick Poirier #28P
3-
Guillaume Neiderer #51
4-
Éric Sundborg #16
5-
Alex Therrien #21
Enduro
Normand Voghell
#3 a complété dominé la finale à
partir du 4ème tour
où il a dépassé le 14 de Claude
Piette par l’intérieur pour la
pôle. Alain Béliveau #16 part 5ème.
Au 8ème tour, il fait
l’intérieur de Kim Alex #72 pour
la troisième place. Puis la
camionnette #16 fait l’extérieur
du 14 au onzième tour pour la
deuxième place qu’ils
s’échangeront jusqu’à la fin.
Éric Piette #71 part
avant-dernier. Lorsque le 72 est
accidenté au tour 14 alors qu’il
était 4ème, Éric en profite pour
joindre le top 5. À la relance
le 71 fait l’intérieur du 66 de
Gaétan Hébert pour la 4ème
position finale. Alex remontera
4 positions dans les cinq
derniers tours.
1-
Normand Voghell #3
2-
Alain Béliveau #16
3-
Claude Piette #14
4-
Éric Piette #71
5-
Kim
Alex #72
Kart
Jr
Les deux fils de
Yannick Racine ancien pilote de
STR et de Sport Compact, William
et Evan partagent le podium avec
Mérika Dion #10.
1-
William Racine #35
2-
Even Racine #54
3-
Mérika Dion #10
Open
Pierre-Olivier
Trudel #20 et Carl Brisebois
#17x portaient fièrement les
couleurs de l’équipe
Parent-Gagné en Modifié qui en
était d’ailleurs à sa première
présence chez nous cette année.
Tommy Hamel #11 se réjouit de
dominer encore le classement
Kart grâce à cette deuxième.
1-
Pierre-Olivier Trudel #20
2-
Tommy Hamel #11
3-
Carl Brisebois #17x
6,5
Le 13 de
Jean-François Niquette mène les
5 premiers tours. Samuel Alix
#12 qu’on a connu comme pilote
de VTT le dépasse par
l’intérieur. Alix dirigera les 5
tours ensuite. À la mi-course,
le 88x de Antoine Farand prend
les commandes. Au 17ème tour, le
94 de Steve Nadeau ex-modifié
prend la tête, mais il est
accidenté avec le 88X pour qui
la soirée de travail est
terminé. Tommy Hamel #11 se
charge donc de la relance. Le
94 remonte deuxième, mais sort
de la piste dans le dernier
tour. Philippe Thibault #20
parti premier se fait dépasser
puis revient deuxième à la
relance du 17ème
tour. Joël Courchesne #17
parvient 4ème à 3
tours de la fin. À la dernière
relance, le 20 fait l’intérieur
du 17 pour la troisième place.
Puis le 17 le talonnera par
l’extérieur sans succès.
1-
Tommy Hamel #11
2-
Philippe Thibault #20
3-
Joël Courchesne #17
Tracteurs CTGQ
Dany Dallaire #80
se lance toute de suite premier,
le départ donné. Le 16 de
Guillaume Mercier la passera au
7ème tour par
l’intérieur pour la place de
meneur. Mercier sera alors
intouchable tellement qu’il ira
rejoindre le 6ème sur
le tour des meneurs. Le 79 de
Pascal Beaulieu se maintient 3ème
toute la course.
1-
Guillaume Mercier #16
2-
Dany Dallaire #80
3-
Pascal Beaulieu #79
Caroline
Champigny
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