Les ESS déménagent encore une fois

Voici le résumé du vendredi 29 mai 2015 lors du passage des Empire Super Sprint à l’Autodrome Granby.

Empire Super Sprint (ESS)

Deux sprints #10 donnent le départ : celui de Paulie Colagiovanni (10C) et Jeff Cook qui a gagné à deux reprises à Granby par le passé. On arrive vite à faire la différence entre la recrue Colagiovanni et l’expérimenté Cook. Cook mène jusqu’au 7ème tour la course. Paulie termine quant à lui en capotage devant l’estrade au 18ème tour alors qu’il était 12ème. Le 90 de Matt Tanner parti 5ème mène la course à partir de la relance du 7ème tour, jusqu’à ce qu’au tour 10, le 55 de Mark Smith la lui prenne. Smith, parti 4ème est resté dans le top trois toute la finale. Tanner tentera tout pour faire Smith sans succès. Ils termineront dans cet ordre : Smith #55, Tanner #90 et Cook #10.

Pour ce qui est de nos Québécois : Alain Bergeron #8B parti 9ème entre dans le top 5 autour du 20ème tour. Il dépasse Jason Barney #87 à deux tours de la fin pour terminer 4ème. Steve Poirier #28FM a éprouvé des problèmes de frein arrière avant même le départ ce qui le fait finir 13ème avec un tour en moins que le reste du peloton. Son neveu a eu plus de chance, le jeune Jordan Poirier #20FM parti 10ème atteindra la cinquième place dans les 5 premiers tours. Jordan sera dépassé par nos locaux Alain Boisvert #73 et Alain Bergeron #8B au tour 10. Dans les deux derniers tours, il dépassera le 422 d’Étienne Girard pour terminer 8ème devant lui.

1- Mark Smith #55
2- Matt Tanner #90
3- Jeff Cook #10
4- Alain Bergeron #8B
5- Jason Barney #87

Modifiés

Andrew Ranger #ONEX parti 4ème dépasse le 22C par l’intérieur et devient 2ème puis premier devant Steve Bernier #25 au premier tour. Il sera dominant jusqu’au tour 34 où Steve a fini de l’étudier pour devenir premier à son tour. Le 73 d’Alain Boisvert parti 7ème montre aussi le résultat de son étude (de la piste), lui qui a terminé 6ème en Sprint. Au 9ème tour, Boisvert est 4ème. Au 13ème tour, il dépasse le 22C par le bas pour devenir 3ème. David Hébert #ONE parti 9ème parvient 5ème au tour 9. À 10 tours de la fin, il est deuxième et le restera jusqu’à la fin. Yan Bussière #21 et Dominic Dufault #63, à la lumière de leurs résultats prendront peut-être l’habitude de Granby à chaque vendredi, qui sait ?

1- Steve Bernier #25
2- David Hébert #ONE
3- Alain Boisvert #73
4- Yan Bussière #21
5- Dominic Dufault #63

Sportsman

C’est la victoire des éclopés ! La semaine dernière le 32 de Guy Ouellette et le 1m de Mathieu Desjardins avaient été durement touchés par leur accident. Ils commencent la soirée avec chacun une victoire en qualif. qui vient les rassurer que leur bolide se comporte bien. Michael Richard #3M qui avait quitté la course vendredi passé pour des problèmes mécaniques s’est aussi fait justice ce soir. Parti 2ème, il mène l’épreuve comme il l’avait fait au RPM, il y a deux semaines. Cette fois-ci par contre, il l’a fait jusque sous le drapeau à damier où Guy Ouellette l’a dépassé de quelques poussières. Ouellette parti 8ème dépassait ses adversaires par le bas tandis que Desjardins parti 9ème faisait de même par le haut. La recrue Richard impressionne par son deuxième podium en 4 finales (3ème au RPM). Beau moment de course pour les frères Lajoie qui à partir du 20ème tour se suivaient pour terminer 5ème (Alex) et une 6ème pour Samuel qui verse d’ailleurs sa bourse à Nathan.
1- Guy Ouellette #32
2- Michael Richard #3M
3- Mathieu Desjardins #1M
4- Martin Pelletier #92P
5- Alex Lajoie #33

Prostock (30 tours)
Richard Bertrand #08 parti 5ème mène de belle façon la moitié de l’épreuve finale jusqu’à un bris de différentiel. Il n’en faut pas davantage au 47B de Dave Bissonnette pour se charger de la pôle. Il sera cependant tenaillé par le 01 de François Adam jusque celui-ci frappe le bas du muret et qu’une crevaison lui fasse perdre ses acquis au 19ème tour. Le 47B trouve alors comme nouveau rival le 115 de Stéphane Lemire. Alain Brochu #12 se rapproche de Lemire par l’intérieur. Jocelyn Roy #48 parti 9ème est 5ème derrière Brochu. Roy #48 et Lemire #115 optent pour la ligne extérieure où ils sont rapides, mais c’est le 48 qui parvient deuxième à deux tours de la fin.
1- Dave Bissonnette #47B
2- Jocelyn Roy #48
3- Stéphane Lemire #115
4- Alain Brochu #12
5- Rolland Hébert #97

Caroline Champigny, relationniste de l’Autodrome Granby