Série
Hebdomadaire Dodge de NASCAR à l’Autodrome St-Eustache
Jacques Laperle en route vers le titre
NASCAR
Premier pilote de
l’Autodrome St-Eustache à devenir champion Cascar en 1996,
Jacques Laperle, le pilote de la Grand Prix/JPN Électrique/Lussier
Buick, est en excellente posture pour rééditer cet exploit cette
saison.
À la veille de
la dix-septième manche de cette Série Hebdomadaire Dodge de
NASCAR qui sera disputée, samedi soir, Laperle est au premier
rang du classement cumulatif avec une fiche de 967 points, 31 de
plus Martin Lacombe et 39 de mieux que son coéquipier au sein de
l’équipe JPN Électrique, Karl Allard de St-Félicien. Il
compte deux victoires jusqu’à maintenant et huit présences sur
le podium alors qu’en 1996, il avait décroché la couronne sans
même avoir visité le cercle des vainqueurs.
Également
champion de St-Eustache en 2000, Laperle qui occupe le 13e
rang, mais le deuxième en ce qui concerne les pilotes de
St-Eustache dans la région nord-est de cette Série Hebdomadaire
Dodge de NASCAR, optera donc pour la prudence afin d’augmenter
son avance alors que Martin Lacombe et Karl Allard, ses deux plus
sérieux rivaux, tenteront l’impossible pour s’approcher de
lui.
Dans cette
confrontation de 100 tours, la lutte s’annonce plus qu’intéressante.
Il y a également Sylvain Lacombe, le frère de Martin, qui pourra
encore tenir le rôle de trouble-fête. Après avoir raté les
trois premières épreuves, situation qu’il doit regretter amèrement,
Sylvain est celui qui a la meilleure fiche personnelle. En 13 départs,
il compte cinq visites dans le cercle des vainqueurs et a pris
place sur le podium d’honneur en 10 occasions. Chose certaine,
il est toujours le favori pour l’emporter.
Quant à Richard
Beauchamp, celui qui a remporté le plus grand nombre de
championnats à ce complexe motorisé, il devra oublier celui de
2004. Le pilote d’Ormstown a éprouvé toutes sortes d’ennuis
et il est actuellement au cinquième rang du cumulatif avec 889
points, un déficit de 78 points sur Laperle.
Avec encore deux épreuves à disputer, il peut améliorer
sa fiche, mais précisons qu’il est suivi de très près par
Sylvain Lacombe, Daniel Bergeron et Claude Leclerc alors que dans
la lutte pour le titre de la recrue de l’année, François Adam,
suite à son excellente quatrième place lors du St-Eustache
500 NASCAR, fait cavalier seul.
13e
manche
Au cours de cette
même soirée, les pilotes de la catégorie Pro-Truck Cummins de
NASCAR croiseront le fer dans une autre finale de 50 tours, soit
la treizième de la saison. Actuellement, huit coureurs différents
ont pris place sur la première marche du podium, mais le meneur
au cumulatif, Guy Dumoulin de Terrebonne, n’y est pas encore
parvenu.
Jean-François
Bouvrette, le champion en titre qui occupe actuellement la troisième
place au classement avec un retard de 22 points sur Dumoulin,
compte trois victoires alors que Vincent Maheu et Gerry Bergeron
en ont deux chacun. Actuellement, Bergeron s’avère le plus sérieux
rival du meneur avec un maigre déficit de dix points.
Il faudra
s’attendre à des duels palpitants d’ici la fin, car
actuellement, la différence entre la première et la dixième
place n’est que de 78 points.
La lutte est également
très intense en Légende Modifiée BF Goodrich alors que Dany’s
Campeau domine avec 570 points, soit seulement une priorité de 13
devant Nick Wittmer qui lui devance Michel Miron par seulement
trois points. Relégué en quatrième place, Sylvain Denis qui a
dominé cette catégorie, a maintenant un déficit de 44 points
sur Campeau. Loin d’avoir lancé la serviette, Denis entend bien
effectuer une remontée vers le sommet.
Toujours en première
position en Pro-Série, Michel Laplante, en raison de sa régularité,
a réussi à maintenir son avance à 48 points et pour
l’instant, il n’est pas en péril. Laplante pourra tenter
d’accentuer sa marge de manœuvre alors qu’à l’arrière, on
assistera à de belles luttes en Douglas Viber et Guy Douchin,
puis Stéphane Richer, Roger d’Amour et François Bouvrette.
Bon espoir
Maintenant
qu’il a repris le sommet du classement en Sport Compact, Steve
Ladouceur, le champion défendant, rêve maintenant d’un deuxième
titre d’affilée. Chose certaine on peut être assuré que ce
dernier tentera l’impossible afin de distancer Stéphane Legault,
Sébastien Dusseault et Stéphane Gauvreau tandis qu’en
Challenge Américain, Éric Guénette devra surveiller Arthur
Parent qui ne cesse de gagner des points sur lui. Il est certain
que, samedi soir, Parent ne pourra pas déloger Guénette.
Cependant, s’il poursuit ainsi, il s’approchera dangereusement
du pilote de Mont-Laurier.
Rappelons que ce
soir et demain, il y aura des compétitions d’accélération
pour voitures de rue alors que vendredi soir, ce sont les pilotes
des classes ET Bracket qui seront en piste lors d’un programme
présenté par le promoteur Jacques Lebel. Puis dimanche soir, la
deuxième manche du championnat ANCA Fou du Roi sera à
l’affiche. Il s’agira de deux épreuves d’endurance de 125
tours chacune.
Jean-François
Descarries