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mercredi 25 août 2004

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Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR à l’Autodrome St-Eustache
Jacques Laperle en route vers le titre NASCAR

Premier pilote de l’Autodrome St-Eustache à devenir champion Cascar en 1996, Jacques Laperle, le pilote de la Grand Prix/JPN Électrique/Lussier Buick, est en excellente posture pour rééditer cet exploit cette saison. 

À la veille de la dix-septième manche de cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR qui sera disputée, samedi soir, Laperle est au premier rang du classement cumulatif avec une fiche de 967 points, 31 de plus Martin Lacombe et 39 de mieux que son coéquipier au sein de l’équipe JPN Électrique, Karl Allard de St-Félicien. Il compte deux victoires jusqu’à maintenant et huit présences sur le podium alors qu’en 1996, il avait décroché la couronne sans même avoir visité le cercle des vainqueurs. 

Également champion de St-Eustache en 2000, Laperle qui occupe le 13e rang, mais le deuxième en ce qui concerne les pilotes de St-Eustache dans la région nord-est de cette Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR, optera donc pour la prudence afin d’augmenter son avance alors que Martin Lacombe et Karl Allard, ses deux plus sérieux rivaux, tenteront l’impossible pour s’approcher de lui.

Dans cette confrontation de 100 tours, la lutte s’annonce plus qu’intéressante. Il y a également Sylvain Lacombe, le frère de Martin, qui pourra encore tenir le rôle de trouble-fête. Après avoir raté les trois premières épreuves, situation qu’il doit regretter amèrement, Sylvain est celui qui a la meilleure fiche personnelle. En 13 départs, il compte cinq visites dans le cercle des vainqueurs et a pris place sur le podium d’honneur en 10 occasions. Chose certaine, il est toujours le favori pour l’emporter. 

Quant à Richard Beauchamp, celui qui a remporté le plus grand nombre de championnats à ce complexe motorisé, il devra oublier celui de 2004. Le pilote d’Ormstown a éprouvé toutes sortes d’ennuis et il est actuellement au cinquième rang du cumulatif avec 889 points, un déficit de 78 points sur Laperle.  Avec encore deux épreuves à disputer, il peut améliorer sa fiche, mais précisons qu’il est suivi de très près par Sylvain Lacombe, Daniel Bergeron et Claude Leclerc alors que dans la lutte pour le titre de la recrue de l’année, François Adam, suite à son excellente quatrième place lors du St-Eustache 500 NASCAR, fait cavalier seul. 

13e manche

Au cours de cette même soirée, les pilotes de la catégorie Pro-Truck Cummins de NASCAR croiseront le fer dans une autre finale de 50 tours, soit la treizième de la saison. Actuellement, huit coureurs différents ont pris place sur la première marche du podium, mais le meneur au cumulatif, Guy Dumoulin de Terrebonne, n’y est pas encore parvenu. 

Jean-François Bouvrette, le champion en titre qui occupe actuellement la troisième place au classement avec un retard de 22 points sur Dumoulin, compte trois victoires alors que Vincent Maheu et Gerry Bergeron en ont deux chacun. Actuellement, Bergeron s’avère le plus sérieux rival du meneur avec un maigre déficit de dix points.

Il faudra s’attendre à des duels palpitants d’ici la fin, car actuellement, la différence entre la première et la dixième place n’est que de 78 points. 

La lutte est également très intense en Légende Modifiée BF Goodrich alors que Dany’s Campeau domine avec 570 points, soit seulement une priorité de 13 devant Nick Wittmer qui lui devance Michel Miron par seulement trois points. Relégué en quatrième place, Sylvain Denis qui a dominé cette catégorie, a maintenant un déficit de 44 points sur Campeau. Loin d’avoir lancé la serviette, Denis entend bien effectuer une remontée vers le sommet. 

Toujours en première position en Pro-Série, Michel Laplante, en raison de sa régularité, a réussi à maintenir son avance à 48 points et pour l’instant, il n’est pas en péril. Laplante pourra tenter d’accentuer sa marge de manœuvre alors qu’à l’arrière, on assistera à de belles luttes en Douglas Viber et Guy Douchin, puis Stéphane Richer, Roger d’Amour et François Bouvrette. 

Bon espoir

Maintenant qu’il a repris le sommet du classement en Sport Compact, Steve Ladouceur, le champion défendant, rêve maintenant d’un deuxième titre d’affilée. Chose certaine on peut être assuré que ce dernier tentera l’impossible afin de distancer Stéphane Legault, Sébastien Dusseault et Stéphane Gauvreau tandis qu’en Challenge Américain, Éric Guénette devra surveiller Arthur Parent qui ne cesse de gagner des points sur lui. Il est certain que, samedi soir, Parent ne pourra pas déloger Guénette. Cependant, s’il poursuit ainsi, il s’approchera dangereusement du pilote de Mont-Laurier. 

Rappelons que ce soir et demain, il y aura des compétitions d’accélération pour voitures de rue alors que vendredi soir, ce sont les pilotes des classes ET Bracket qui seront en piste lors d’un programme présenté par le promoteur Jacques Lebel. Puis dimanche soir, la deuxième manche du championnat ANCA Fou du Roi sera à l’affiche. Il s’agira de deux épreuves d’endurance de 125 tours chacune.

Jean-François Descarries

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25 mai 2004