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mardi 13 juillet 2004

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19e Championnat mi-saison à l’Autodrome Granby
Une excellente opportunité pour David Hébert

Lorsqu’il a annoncé son retour en piste à Granby sur base permanente, David Hébert n’avait qu’une idée en tête, soit remporter le titre CARQUEST Pièces d’autos en classe Modifiée. À la veille du 19e Championnat mi-saison qui sera disputé, vendredi soir, il faut plus que prendre ce dernier au sérieux. 

Depuis le début de juin, David Hébert, le pilote de la Bicknell/SB Performance, est installé au premier rang du cumulatif. Il a amassé 441 points, soit 57 de plus, que Martin Roy et Réal Lafrance. Cette soirée où les points sont pratiquement doublés, sera une excellente opportunité pour Hébert d’accentuer son avance au classement. Qui sait, il pourrait également en profiter pour récolter son deuxième succès de la saison.. 

Depuis l’entrée en scène de cette classe Modifiée 358 à Granby, soit 1999, seul Réal Lafrance a réussi à remporter cet événement annuel en deux occasions alors que les autres vainqueurs ont été Leon Gonyo, Luke Plante et Clément Therrien. 

Pour leur part, Clément Therrien et Kayle Robidoux sont toujours en quête d’un triomphe. Il y a également Ian Bussière qui pourrait continuer à surprendre. Le pilote de la Teo/Telus Mobilité est actuellement au neuvième échelon du classement alors qu’il n’apparaissait pas parmi les dix premiers à pareille date l’an dernier. Bussière a réussi tout un exploit qui est passé inaperçu, vendredi dernier. En effet, lors de l’arrêt aux puits, il a gagné 13 positions pour ressortir quatrième et terminer la course en sixième place. Il s’agissait de son meilleur résultat jusqu’à maintenant, mais s’il continue dans le même sens, le jour n’est pas loin où on le retrouvera sur le podium d’honneur. 

Trois points

Sébastien Gougeon et Steve Bernard n’ont pas connu les succès escomptés lors de la dernière soirée et Michel Dusseault en a profité pour finalement triompher en classe Sportsman. La lutte est très intense entre ces trois pilotes pour le titre Castrol, car seulement quatre points séparent Gougeon de Dusseault qui est en troisième. Avec un recul de seulement 20 points, Daniel Messier pourrait s’approcher d’eux lors de ce 19e Championnat mi-saison qui l’an dernier avait été l’affaire de Gougeon.

En Semi-Pro, Normand Voghell domine toujours dans la lutte pour le titre même s’il n’a pas encore triomphé. Ce dernier est un vétéran qui sait, sans contredit, qu’un championnat se gagne en obtenant le meilleur résultat à chaque présence en piste. Bien sûr, il aspire aux grands honneurs, mais l’important avant tout c’est de demeurer au premier rang. Actuellement, il devance Denis Tremblay par 24 points et possède 31 points de plus que Stéphane Larivière qui compte déjà trois succès.

Finalement en 4 Cylindres, Robert Larocque a finalement savouré les joies d’une première victoire. Cette prestation va certainement l’aider à redoubler d’ardeur et il sera à surveiller au cours des prochaines semaines. Il pourrait bien rendre la tâche plus difficile pour Jonathan Jubinville et Sylvain Gagnon.

À noter que le mardi soir, 20 juillet, il y aura un programme spécial à l’Autodrome Granby, soit la présentation de la deuxième tranche de la Confrontation Canadienne DIRT. Une finale de 100 tours dans la classe Modifiée est à l’horaire et plusieurs réguliers des pistes Edelweiss et Cornwall devraient être de la partie. Le gagnant sera assuré d’une position de départ pour Syracuse en octobre prochain. En plus, pour la première fois à Granby, on pourra applaudir les pilotes de la catégorie Pro-Stock qui évoluent à Cornwall. Cette épreuve sera de 35 tours.

Autodrome Granby

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25 mai 2004