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mercredi 14 juillet 2004

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David Hébert, meilleur québécois au 4e rang
Triomphe de l'américain Matt Sheppard au COORS LIGHT 100
Par Gilles Péloquin

Drummondville-- Le promoteur Ghyslain Boucher présentait tout un programme de courses de stock car sur terre battue ce lundi soir à l'Autodrome Drummond, la venue de la série "Advance Auto Part" et le Coors Light 100 mettant en vedette les meilleurs pilotes modifiés de la célèbre série DIRT des États Unis et du Québec…. 

Meilleure foule de la saison 2004 dans les gradins, les "fans" de stock car n'ont pas été déçus avec la présence de 30 bolides en piste dont douze américains de renom les Matt Sheppard, Gary Tomkins, Alan Johnson, Tim Fuller, Steve Paine, Brett Hearn, Tim McCreadie, Billy Decker et Pat Ward entre autres. 

Fêtant ses 22 ans le jour même, le jeune pilote de Waterloo NY, Matt Sheppard au volant du bolide 44S réalisait le meilleur chrono du time trial, 17,343 secondes, en vue de l'épreuve attendue du 100 tours Coors Light impliquant 18 québécois et 12 américains. 

Voici d'ailleurs les temps des six meilleurs américains et aussi six meilleurs québécois ce lundi soir au "time trial" de la série DIRT Advance Auto parts : 

AMÉRICAINS
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1er       Matt Sheppard            44S     17,343 sec.
2e        Steve Paine                7X       17,512 sec.
3e        Brett Hearn                 3          17,548 sec.
4e        Tim McCreadie            39        17,637 sec.
5e        Gary Tomkins             1          17,653 sec.
6e        Chad Brachmann        3B       17,795 sec. 

QUÉBÉCOIS
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1er       Mario Clair                22        17,961 sec.  (9e au total)
2e        David Hébert             1          18,014 sec.      (10e au total)
3e        Claude Brouillard       3          18,043 sec.      (11e au total)
4e        Clément Therrien       39        18,079 sec.      (13e au total)
5e        Yan Bussières          21        18,218 sec.      (14e au total)
6e        Kayle Robidoux         46        18,318 sec.      (17e au total) 

A la pige devant le grand estrade, Matt Sheppard #44S poursuivait sa soirée de rêve en pigeant la boule #1, ce qui lui valait la pôle position.  La première ligne en vue du Coors Light 100 chez les modifiés (gros bloc) était donc composée de Matt Sheppard #44S et de Kenny Tremont #115 devant les bolides de Pat Ward #42 et David Hébert #1.

Course spectaculaire au possible pour le jeune pilote de 22 ans, Matt Sheppard qui dominait du début à la fin, réussissant à se faufiler parmi les retardataires avec une aisance de vétéran,  cette épreuve allongée à 105 tours (les deux derniers tours doivent être sur le vert).   L’éventuel vainqueur résistait aux assauts répétés des Billy Decker #91, Tim Fuller #M1, David Hébert #1 et Brett Hearn #3 en particulier tout au long de l'épreuve qui s'amorcait avec 30 bolides et qui se terminait avec 22 voitures en piste dont 13 bolides dans le même tour que le vainqueur Matt Sheppard.  Belle course également du pilote québécois de St-Damase, David Hébert, qui effectuait une fin de course en force pour terminer au 4ieme rang.  Autre mention spectaculaire pour un québécois, le pilote de Napierville, Martin Roy au volant du bolide #90, obtenait le titre « Hard charger » décerné au pilote ayant effectué la plus belle remontée.  Roy était parti de la 23ieme position et a terminé au 11ieme rang.

Une première victoire en 11 épreuves de la série DIRT cette saison pour le jeune Matt Sheppard qui avait jusqu'ici accumulé une 3e et une 4e place en avril dernier et qui se retrouve au 5e rang au classement général de la série DIRT Advance Auto Parts cette saison avec des gains de 22,825 dollars US.

Voici d'ailleurs le classement de cette finale de 100 tours COORS LIGHT ce lundi soir à l'Autodrome Drummond :

1er       Matt Sheppard              44S            105 tours
2e        Billy Decker                  91              105 tours
3e        Tim Fuller                     M1             105 tours
4e        DAVID HÉBERT            1               105 tours
5e        Brett Hearn                   3               105 tours
6e        STEVE POIRIER           28             105 tours
7e        Tim McCreadie              39             105 tours
8e        Pat Ward                      42P           105 tours
9e        Kenny Tremont              115           105 tours
10e      Gary Tomkins                1               105 tours
11e      MARTIN ROY                90             105 tours
12e      MARIO CLAIR               22             105 tours
13e      Alan Johnson                14J            105 tours
14e      Butch Tittle                   Z               104 tours
15e      DANY BILODEAU         23              104 tours
16e      Chad Brachmann          3B              104 tours
17e      Steve Paine                  7X              103 tours
18e      YANNICK LEDOUX       66              103 tours
19e      PIERRE BERTHIAUME 20              103 tours
20e      CLAUDE TREMBLAY   98               102 tours
21e      YAN BUSSIÈRES        21               101 tours
22e      ÉTIENNE BESSETTE   97               100 tours
23e      KAYLE ROBIDOUX      46                97 tours
24e      CLAUDE BROUILLARD 3                 96 tours
25e      YANNICK MATHIEU     59                88 tours
26e      JOCELYN PERRAULT  99                68 tours
27e      JASMIN LÉVEILLÉ      4K                 44 tours
28e      MICHEL PELLETIER    19                 37 tours
29e      GINO CLAIR                22J                15 tours
30e      CLÉMENT THERRIEN  39                   2 tours 

Dans les autres courses de la soirée, en classe Semi-Pro, avec 8 bolides en piste seulement, en qualification de 8 tours, triomphe de Claude Morrissette au volant du #07 devant Pascal Dufault #19 et Rolland Hébert #97 et en grande finale de 12 tours, Claude Morrissette de Drummondville récidivait pour son 1er triomphe  depuis le 29 mai dernier et remporte un deuxième drapeau à damier cette saison à l'Autodrome Drummond devant Richard Bertrand #08 d'Acton Vale et Serge Vallée #91de St-Joseph de Sorel. 

En classe Sportsman avec 22 bolides en piste ce lundi soir, en qualifications, dans la première épreuve de la soirée, brio de Steve Nadeau #94 devant Steve Bernard #54 et Claude Tremblay #98 dans la première épreuve de 8 tours. 

Dans la seconde qualification, victoire pour Daniel Messier au volant du #9 devant Sébastien Gougeon #44 et Gerry Patenaude #57.

En grande finale Sportsman,  Sébastien Gougeon parti en 15e position menait une course d'enfer pour ravir le 1er rang  au 12e tour et remporter sa 2e victoire de la saison à la piste drummondvilloise. Le pilote du bolide #44 l'emportait devant Michel Dussault #27, Steve Bernard #54 et Daniel Messier #9. 

Dans les puits….Dans les puits….
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À ne pas oublier de bien noter d'excellents programmes de courses sur terre battue à ne pas manquer en juillet et en particulier : 

le samedi 17 juillet :  le championnat COCA COLA

le samedi 24 juillet :  le Valvoline 100 avec le championnat M. Sportsman et une finale de 100 tours Sportsman

le samedi 31 juillet :  la soirée annuelle des URC Sprint Car

Samedi soir donc, place au 9e programme de l'été 2004 du promoteur Ghyslain Boucher et une finale attendue de 50 tours chez les Modifiés, une présentation du commanditaire CocaCola sans oublier une finale de 20 tours chez les Sportsman, de 15 tours chez les Semi-Pro et de 15 tours chez les 4 Cylindres.

De la belle visite dans la loge VIP de l'Autodrome Drummond ce lundi soir, la talentueuse et sympathique chanteuse québécoise Johanne Blouin qui suivait de près l'action en piste et qui s'y connaît en stock car sur terre battue, ayant choisi les deux gagnants des finales Sportsman et Modifié, les bolides #44 de Sébastien Gougeon et Matt Sheppard …

Belle visite aussi dans les puits et le cercle des vainqueurs ce lundi soir avec la présence des deux Miss Coors Light et en provenance de Québec, Nadia et Sarah….au grand plaisir de nos pilotes de courses…

Chaque samedi soir, n'oubliez pas d'apporter votre baladeur à l'Autodrome Drummond pour ne rien manquer de l'action en piste et dans les puits avec vos commentateurs, Gérard St-Germain et Yannick Lévesque sans oublier les entrevues d'après finales avec Pélo devant le grand estrade…vous pouvez écoutez nos amis des courses à la fréquence 99,1 FM…

Les fans de courses qui sont intéressés à  se procurer la vidéo de la soirée de courses du samedi soir, peuvent en demander une copie à notre bon ami Gaétan Boiselle dans la "loge extérieure" du caméraman les soirs de courses…

Le site Internet de l'Autodrome Drummond  a été visité par pas moins de 21,115 internautes "unique" durant les deux premiers mois du calendrier 2004…merci mille fois et continuez de visiter ce merveilleux site mis de l'avant par l'ami Mario Picard, notre webmaster…

Nos champions cette saison jusqu'ici à l'Autodrome Drummond après huit programmes de courses et 36 finales…

Classe Modifié
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Steve Poirier            #28                  5 victoires
Mike Perrotte           #35                  1 victoire
Yannick Ledoux       #66                  1 victoire
David Hébert            # 1                   1 victoire
Matt Sheppard         #44                  1 victoire

Classe Sportsman
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Sébastien Gougeon    #44             2 victoires
René Clair                 #22             2 victoires
Michel Dusseault       #27             1 victoire
Gerry Patenaude        #57             1 victoire
Steve Nadeau            #94              1 victoire 

Classe Semi-Pro
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Stéphane Lemire          #115               3 victoires
Richard Bertrand          # 08                 2 victoires
Claude Morrissette       # 07                    2 victoires
Stéphane Larivière        # 11              1 victoire
 

Classe 4 Cylindres
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Jacques Pelletier               #98              4 victoires
Jonathan Jubinville             #12              1 victoire 

Bonne semaine à tous et toutes et à ce samedi, 19 heures pour un autre excellent programme de courses sur terre battue à l'occasion du Championnat CocaCola et d'une finale attendue de 50 tours chez les Modifiés.

Gilles Péloquin


Gilles Péloquin

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