Confrontation
canadienne DIRT à l’Autodrome Granby
Cette fois, les visiteurs pourront-ils s’imposer ?
Au cours des
trois dernières saisons, les pilotes réguliers des pistes de
Cornwall et Edelweiss ont éprouvé certaines difficultés à
s’imposer lors de la manche de cette série présentée à l’Autodrome
Granby. En sera-t-il ainsi, mardi soir?
Jusqu’à présent,
de ce groupe de visiteurs, seul Pierre Dagenais de Gatineau a été
en mesure de prendre place sur le podium à ses trois dernières
visites avec des troisièmes. Ceux qui connaissent cet
entrepreneur de Gatineau, savent qu’il est un fier compétiteur
qui abandonne rarement la partie.
L’an dernier,
cette série a été l’affaire de Steve Poirier alors qu’il était
suivi au classement par Martin Roy et Claude Brouillard.
D’ailleurs, ce dernier a remporté deux des trois dernières épreuves
de ce championnat disputées à Granby.
Puis, lors de la
manche initiale à la piste Edelweiss, c’est Poirier qui a
triomphé devant Kayle Robidoux et Mark Hitchcock que l’on a vu
souvent dans le passé à Granby. Pour sa part, Pierre Dagenais
avait outrageusement dominé cette course avant d’être victime
de sa mécanique après une domination de près de 75 tours.
Cependant, depuis son retour à Granby, le pilote de la Teo/Plastique
Nadeau de Granby n’a pu s’imposer en raison de toutes sortes
de problèmes.
Ce dernier compte
bien retenir son titre pour une deuxième année consécutive,
mais il sait que ce ne sera pas de tout repos. Les Martin Roy, Réal
Lafrance, Kayle Robidoux, David Hébert, Mario Moreau et Clémente
Therrien s’avèrent toujours des adversaires coriaces. Il y a également,
le pilote américain Vince Quenneville Jr. qui fait sentir sa présence
parmi les meneurs depuis quelques semaines. Puis, dans une
confrontation de 100 tours, tout peut se produire.
On sait que les
cinq premiers au cumulatif de chaque piste sont assurés d’une
position de départ à chaque endroit. Pour l’instant, on pense
que Dagenais sera accompagné de Laurent Ladouceur, Mark
Hitchcock, Brian McDonald et Dave Heaslip. Cependant, il ne serait
pas surprenant des voir des coureurs tels que Dan Jalbert, Lee
Ladouceur (l’autre fiston de Laurent), Billy Cook, Bill Mullin,
Éric Gauvreau et peut-être Dale Planck, le meneur au cumulatif
de Cornwall, se joindre à ce groupe.
Un autre
Ladouceur
Lors de cette
soirée, pour une première fois à Granby, on pourra applaudir
les pilotes des séries Pro-Stock de Dirt et « Mr. Radiator ».
Cette course de 35 tours fera partie de cette dernière.
Actuellement tant au niveau de DIRT que l’autre, c’est Joey
Ladouceur, l’autre fils de Laurent qui domine.
Alors que les
coureurs de la catégorie Semi-Pro profiteront d’une journée de
répit, ceux des classes Sportsman et 4 Cylindres seront au
rendez-vous. Dans la première, on devra s’attendre à une lutte
sans merci entre Sébastien Gougeon, Steve Bernard et Michel
Dusseault. Avec deux succès à sa fiche, Gougeon domine au
cumulatif, mais il devra avoir le meilleur devant ces deux
derniers s’il veut conserver sa place. Actuellement, l’écart
entre ces trois coureurs n’est que de quatre points. Il y a également
Daniel Messier qui pourrait tenir le rôle de trouble-fête. Avec
seulement un déficit de 20 points, il est certainement encore
dans la lutte pour le titre Castrol.
Avec sa victoire
de vendredi dernier, sa première en carrière, Robert Larocque
s’est infiltré dans la lutte que se livre actuellement Jonathan
Jubinville et Sylvain Gagnon pour les grands honneurs de cette
classe 4 Cylindres. Ils devront donc lui apporter une attention
toute particulière lors des prochains programmes.
En raison des
essais chronométrés prévus en classe Modifiée, ce programme spécial
débutera à 18 h 30. À noter que le vainqueur sera assuré
d’une position de départ à Syracuse en octobre prochain.
C’est donc un rendez-vous à ne pas manquer.
Autodrome
Granby