Des visiteurs de marque à l’Autodrome Granby
Alain Bergeron et les Empire Super Sprints

Le sympathique Alain Bergeron de St-Pie-de-Bagot et les Empire Super Sprints effectuent la première de deux visites à l’Autodrome Granby, vendredi soir. Très populaire auprès des assidus de ce complexe motorisé, ces sprints cars qui survolent pratiquement la piste, se disputeront une finale de 25 tours. 

Bien entendu, le favori local ne sera nul autre que Bergeron qui est le seul Québécois régulier dans cette série américaine. Bergeron compte déjà des succès aux pistes de Cornwall et Drummondville, mais n’a jamais été en mesure de connaître un tel résultat à Granby. 

Présentement au 12e échelon du cumulatif, mais bon premier au classement des sprints de vitesse (cash dash), Bergeron a terminé en huitième place, dimanche soir à Cornwall, après avoir remporté les honneurs de sa préliminaire. À Granby, son meilleur résultat a été une quatrième place. Il cumule quatre victoires en ce début de sa cinquième saison chez les ESS. 

Actuellement, c’est Dan Kaszubinski qui domine cette série avec 509 points, 48 de plus que Doug Emery et 54 de mieux que Lange Yonge dont le dernier triomphe à Granby remonte à septembre 1999. Quant au meneur, il n’a jamais paradé dans le cercle des vainqueurs à Granby et sa meilleure prestation a été une deuxième place en juin 2003. 

Un autre pilote canadien fait partie de cette série. Il s’agit de l’Ontarien Rick Wilson qui était un régulier de la piste de Cornwall en classe Modifiée. Il a terminé deuxième, dimanche et compte déjà deux succès dans cette série cette saison. 

Pour ceux qui seraient porter à s’interroger sur note silence concernant le réputé Mike Woodring, celui-là même qui a gagné en huit occasions à Granby, mentionnons qu’il s’occupe présentement de sa copine, Erin Crocker, qui participe aux épreuves de la série World of Outlaws. Cependant, cette série compte plusieurs pilotes de talent et  il est assuré que le duel sera plus qu’intéressant lors de cette finale de 25 tours. 

À surveiller

En classe Modifiée, il faudra surveiller David Hébert qui détient le premier rang au cumulatif avec 166 points, une priorité de 16 sur Réal Lafrance. Au cours des deux derniers programmes, Hébert a terminé en deuxième place et il n’a jamais été aussi près du cercle des vainqueurs. 

Lors de cette finale, il faudra porter une attention spéciale à Marco Potvin, Martin Roy, Kayle Robidoux, Claude Brouillard et l’Américain Dave Camara qui devrait être en mesure de faire beaucoup mieux qu’à ses deux dernières présences à Granby. Camara ne semble pas encore avoir trouvé les bons ajustements, mais cela ne saurait tarder. 

Actuellement, Alain Boisvert de Pointe-Claire et Jasmin Léveillé de Blainville sont deux pilotes qui ont plus que leur part d’ennuis. Cela n’empêche pas que même s’ils doivent traverser l’Ile de Montréal dans la circulation dense du vendredi après-midi, ils sont toujours au rendez-vous et cela mérite certainement des encouragements de la part de tous les amateurs. 

En Sportsman, il est à se demander si Daniel Messier deviendra le premier à réussir un truc du chapeau. Des types tels que Sébastien Gougeon, Steve Bernard, André Gauthier, Michel Dussault et autres pourraient l’empêcher d’atteindre cet objectif. 

Dans la classe Semi-Pro, le vétéran Normand Voghell tentera de récolter son premier succès du calendrier tandis qu’en 4 Cylindres, Sylvain Gagnon voudra prendre sa revanche sur Jonathan Jubinville. On se souviendra que lors du dernier programme, Gagnon a été obligé de visiter son puits en raison d’un problème mécanique.