St-Eustache, le 19 septembre 2004.-   Loin de donner avantage à un ou à l’autre, le résultat de la dixième manche de la Coupe ECHO Pirelli n’a fait que rapprocher les deux ténors de la série, Luc Lesage de Trois-Rivières Toyota et Jacques Bélanger de Futuroto à St-Raymond de Portneuf. Pour sa cinquième victoire de la saison, Jacques Bélanger a connu un week-end parfait en signant la position lors de tête et en se sauvant dès le départ pour dominer les trente tours de cette course éprouvante pour les pilotes et les mécaniques. Sylvain Périgny a été la meilleure recrue en terminant second, son meilleur résultat en saison et Luc Lesage complète le podium. Bélanger reprend la tête avec un petit point d’avance sur Lesage avec deux autres manches à disputer cette saison. 

Besner, second en qualification

La séance de qualification a été un des bons moments de la saison pour Jean-Sébastien Besner de Vimont Lexus Toyota. Le pilote de rallye en sabbatique a signé le second temps de cette période de qualification, tout juste derrière Bélanger. Il a devancé Périgny, lui également auteur de sa meilleure période d’essais de la saison. Bruno Carré, coéquipier de Besner chez Vimont Toyota a pris le quatrième rang devant Lesage qui complète le Top Cinq. 

Un cavalier seul pour Bélanger

Dès le drapeau vert, Jacques Bélanger a pris le large laissant le peloton se disputer les autres marches du podium. Derrière, la lutte s’est intensifiée entre Besner, Périgny, carré et Lesage. Le pilote de St-Jean d’Iberville, Sylvain Périgny a été patient et a réussi à se hisser au second rang au fil des tours en prenant la mesure de Besner. Puis ce fut au tour de Lesage de prendre le troisième rang. Parmi les belles prestations, on remarque superbe cinquième place de Luc Samson.

Ennui de freins

Plusieurs pilotes ont connu des ennuis avec leurs freins au cours de cette éprouvante course de 30 tours alors que les freins sont très sollicités. Yannick Bardieux ( Houle Toyota/RDI) a terminé en neuvième place, Bruno Carré en douzième s’est plaints de manquer de pression. Yves Legris, un des pilotes à surveiller, a été forcé à l’abandon après avoir passer sur les vibreurs et avoir abîmer sa suspension. Finalement, Benjamin Distaulo, a été également victime de freins surchauffés alors qu’il était en quatrième position. 

Prochaine manche, dans une semaine !

Les pilotes et les équipes se retrouveront de nouveau en piste le week-end prochain lors de leur première visite au Circuit Mont-Tremblant. Le classement mis à jour de la Coupe ECHO Pirelli sera disponible en début de semaine. 

Visitez le site ECHOCUP

Vous y trouverez le calendrier 2004, des photos, la liste des pilotes inscrits et le classement. La série  Coupe ECHO Pirelli est rendue possible grâce aux efforts de l’Association des Concessionnaires Toyota du Québec, les Pneus Pirelli, les roues d’alliage DAI, les accessoires MOMO, Cobretti Tuning, les freins Snyper, les pièces de compétition TRD, les lubrifiants TORCO, Copie Rapide de St-Laurent, Lettrage Vision Plus et TUNING Audio et Performance. On peut visiter le site Internet au www.ECHOCUP.com .

Coupe ECHO Pirelli
Calendrier 2004