ANCA 5 x 50 à l’Autodrome St-Eustache
Un deuxième titre d’affilée pour Jean-François Bouvrette en Pro-Truck Cummins

Jean-François Bouvrette de St-Jérôme a opté pour la prudence, dimanche après-midi à l’Autodrome St-Eustache et cette tactique lui a permis de récolter un deuxième titre d’affilée en Pro-Truck Cummins devant Guy Dumoulin de Terrebonne. 

Cette dernière finale de la saison a été entièrement dominée par Benoit Juteau de Ste-Sophie  qui a mené de fil en fil pour ainsi avoir le meilleur devant  Martin Marcoux et Dumoulin. D’ailleurs, Juteau avait été le plus rapide lors des essais chronométrés. Quant à Bouvrette, après être parti septième, il est remonté en cinquième place pour ainsi clore la saison avec 14 points d’avance sur Dumoulin qui est celui qui a donné le spectacle en effectuant une partie de la course dans la ligne extérieure du peloton. 

Cette situation a donné lieu à quelques touchettes avec la recrue Mario Dupuis. Après la course, Dumoulin a logé un protêt à l’endroit de Dupuis qui avait terminé devant lui en troisième place. À l’inspection technique, on a décelé des têtes non réglementaires et Dupuis a été exclu des résultats. 

En Légende Modifiée BF Goodrich, Dany’s Campeau, le meneur au cumulatif de l’ANCA et champion en titre, a réussi pour une deuxième semaine d’affilée à contrer les efforts du jeune Nick Wittmer, son plus sérieux rival dans cette course pour le championnat. Il a ainsi augmenté son avance à 30 points devant le pilote Sigi Motors. 

Lors de cette finale de 50 tours ponctuée de quatre ralentissements, Daniel Descoste a pris la troisième place devant le vétéran Sylvain Denis et la recrue Jocelyn Prud’Homme. 

Du recul

Depuis quelques programmes, Michel Laplante éprouve des difficultés et ne parvient pas à prendre place sur le podium d’honneur en Pro-Série. Meneur au cumulatif, il n’a pu faire mieux qu’une neuvième position de la finale pour ainsi voir son avance au premier rang réduite à 16 points devant Douglas Viber qui lui en a profité pour sortir vainqueur du duel qui l’a opposé à Alain Lachapelle. Pour Viber, il s’agissait de sa première victoire de la saison. 

Si Laplante a pris du recul en Pro-Série, ce ne fut pas la cas pour Steve Ladouceur,  le champion défendant et actuel meneur en Sport Compact. Parti de la 13e place sur la grille de cette finale de 50 tours, Ladouceur a remonté le peloton prudemment pour prendre la mesure de Sébastien Dussault à seulement sept passages de la fin. Ce dernier qui possédait une confortable avance sur ses rivaux, a vu ses espoirs de l’emporter réduites à néant suite à une neutralisation au 36e tour. En raison de cela, Ladouceur a pu rejoindre Dussault et batailler avec succès pour les grands honneurs.

Stéphane Gauvreau a pris place sur la troisième marche du podium alors que Stéphane Legault, le principal adversaire de Ladouceur, a été le sixième à rallier la ligne d’arrivée. Suite à ce résultat, Ladouceur a porté son avance à 25 points. 

Encore une fois, les 26 engagés dans la finale de 50 tours en Challenge Américain ont montré beaucoup de discipline en effectuant une course sans ralentissement. Arthur Parent Jr est celui qui l’a emporté devant Éric Guénette, le meneur au classement. Junior Garand a pris la troisième position. 

Dimanche prochain, le championnat prendra fin dans les quatre dernières catégories de l’Autodrome St-Eustache alors que l’on présentera l’ANCA Pro-Série 100. On l’aura bien deviné, la finale la plus importante de cette journée sera 100 tours en Pro-Série alors que pour les autres, les confrontations seront de 30 tours. Auparavant, rappelons que mercredi et jeudi, il y a toujours des programmes d’accélération pour voitures de rue.