Dimanche
après-midi à l’Autodrome St-Eustache
La saison régulière a pris fin avec l’ANCA
Pro-Série 100
C’est avec la présentation de l’ANCA Pro-Série 100 que s’est
terminée la saison régulière de stock-car, dimanche après-midi à
l’Autodrome St-Eustache alors que pour les trois prochaines
semaines, ce complexe motorisé sera le site d’épreuves
d’endurance. Tous les champions sont maintenant connus, mais seul
le sort de Douglas Viber en Pro-Série sera déterminé au cours de
la prochaine semaine.
Viber qui était parti de la neuvième position, a remporté son
deuxième succès d’affilée dans cette finale de 100 tours ponctuée
de six ralentissements pour un total de 24 tours. Il a été suivi
au fil par François Bouvrette et Raymond Potvin Jr alors que
Michel Laplante a connu une dernière journée désastreuse. Meneur
au cumulatif de cette catégorie depuis la fin du mois de mai,
Laplante qui a du visiter ses équipiers en deux occasions et a
touché au muret de protection à quatre tours de la fin, n’a pu
faire mieux qu’une 19e place avec 13 tours de retard. Il a donc
rétrogradé au quatrième échelon du cumulatif.
Suite à l’inspection technique, les officiels ont refusé de
proclamer officiellement Viber, champion de cette catégorie. Une
vérification de certaines pièces de son bolide sera faite au cours
de la semaine et ce n’est qu’à la suite de cela qu’il connaîtra
son sort.
À noter que Jean-François Bouvrette, double champion en Pro-Truck
Cummins, et Benoit Beauchamp, un régulier de la Série Hebdomadaire
Dodge de NASCAR ont pris part à cette épreuve. Bouvrette qui avait
été le premier à rallier la ligne d’arrivée, ne s’est pas pointé
pour l’inspection technique, car il était en piste seulement pour
vérifier sa voiture en prévision d’une course d’endurance alors
que Beauchamp s’est classé 22e en raison d’un abandon après 30
passages.
Deux de suite
Pour une deuxième saison consécutive, Dany’s Campeau a mérité le
titre en Légende Modifiée BF Goodrich en vertu d’une troisième
place lors de cet ANCA Pro-Série 100. C’est nul autre que son
frère Lucien qui l’a emporté après avoir dominé tout au long de
cette finale de 30 tours. Il a été suivi au fil par Michel Miron.
Absent de cette dernière confrontation en raison de sa
participation à une épreuve au circuit Mont-Tremblant, Nick
Wittmer avait confié son bolide à nul que François Adam, la recrue
de l’année dans la Série Hebdomadaire Dodge de NASCAR. Ce dernier
s’est classé quatrième. Wittmer termine donc au deuxième échelon
devant Michel Miron au cumulatif.En Sport
Compact, Benoit Léveillé a décidé de clore la saison en beauté en
décrochant son premier succès. Ce dernier a mené de fil en fil
pour ainsi avoir le meilleur devant Stéphane Legault et Stéphane
Gauvreau alors que Steve Ladouceur a pris la septième position.
Cependant, ce résultat a été suffisant à Ladouceur pour coiffer le
titre pour une deuxième saison d’affilée, son quatrième en six
saisons.
Pour une deuxième fois cette saison, Jean-Claude
Rocheleau a visité le cercle des vainqueurs à l’issue de la finale
en Challenge Américain. Sixième sur la grille, Rocheleau a soutiré
le poste de commande à Stéphane Dupuis au 13e passage pour filer
vers la victoire. Ce dernier a terminé en deuxième place suivi de
Miguel Guénette.
Au volant d’une voiture empruntée, Éric Guénette
a été le cinquième à franchir la ligne d’arrivée. Ce résultat a
cependant été suffisant pour mériter les grands honneurs de la
saison.
Dimanche prochain, une première épreuve
d’endurance de 200 tours sera présentée à l’Autodrome St-Eustache.
Ce sont les pilotes de voitures américaines de quatre cylindres
qui seront en évidence et la part du vainqueur sera de 800 $.
Jean-François Descarries
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