Mathieu couronné champion
Mathieu et Rémy Audette, ex-aequo en F-1600

Mont-Tremblant, 27 septembre – On n’aurait pu écrire un scénario plus hollywoodien lors de la finale du championnat québécois de formule 1600. Alors que Rémy Audette menait au classement par quatre points sur son frère Mathieu, la seconde place de ce dernier combinée à la cinquième de Rémy en plus des points de bonification pour sa seconde place en qualifications ont fait en sorte que les deux frères se sont retrouvés à égalité au classement final avec 149 points. C’est cependant Mathieu qui sera couronné en fin de saison en vertu d’une victoire inscrite cet été à la piste de Sanair.

« J’ai tardé à me mettre à l’ouvrage, confiait Mathieu, puis je me suis mis à la poursuite du meneur (Philippe) Gélinas. Nous avons lutté pendant une douzaine de tours mais je dois avouer avoir été bousculé à plusieurs reprises par ce dernier. Je suis passé en tête à l’avant dernier tour, mais à nouveau il m’a poussé à l’extérieur de la piste. Je n’avais aucune idée où était Rémy et ce qui allait se produire au classement. Je remercie mes équipiers qui m’ont donné une excellente voiture alors que ma boite de vitesses était brisée quelques heures avant le départ.»

« J’ai tenté de demeurer avec Mathieu et Gélinas, poursuivait Rémy. Mais j’ai commis une erreur au 14e tour, ce qui m’a repoussé en 5e place. La plus belle chose qui pouvait arriver s’est concrétisée quand nous avons appris que nous étions ex-aequo au classement final. Le championnat va à Mathieu mais nous avons démontré que l’Équipe Portes Dimensions avaient les deux meilleures voitures et les deux meilleurs pilotes !»

Un drapeau jaune

Repoussé en 4e place au bout de 4 tours, Mathieu s’est retrouvé en 2e dès le sixième tour. Un drapeau jaune a ralenti le peloton qui s’est à nouveau élancé au 8e tour. Mathieu est passé devant au 9e tour, mais un contact avec Gélinas a soulevé sa voiture sur deux roues dans le dernier virage en épingle du circuit des Laurentides. Une nouvelle tentative au 17e tour s’est soldée de la même façon. Pendant ce temps, Mathieu cédait sa place à Michel Bonnet qui s’assurait de la troisième position au championnat 2004, avant de terminer cinquième.

Le titre à CMV

D’autre part, le manufacturier québécois CMV de Granby remporte le titre grâce aux frères Audette. Jacques Cadorette était sur les lieux, lui qui a collaboré toute la saison aux succès de l’équipe de Mirabel.

Formula Tour 1600, une décision imminente

Pour le directeur de l’équipe Audette Racing, François Audette, l’heure sera bientôt au bilan. Suite à l’abandon du championnat national, monsieur Audette a mis sur pied Formula Tour 1600, un organisme qui a permis aux monoplaces d’évoluer à Trois-Rivières et lors du week-end Champ Car sur le circuit Gilles-Villeneuve. Monsieur Audette annoncera dans les semaines à venir s’il tentera l’aventure de reprendre le championnat national ou s’il s’en tiendra à des courses de type invitation en 2005.

La saison 2004 de Audette Racing n’a été possible que grâce à la participation des commanditaires suivants : Portes Dimensions, Litho Mille Isle, Produits verriers Novatech, Portes d’acier Celco, Soniplastics, Quincaillerie Truth, Parc d’amusement Spectaculaires, Lavallée/Hébert, Castrol, JeldWern et Lettra D-Sign. On peut visiter le site Internet de l’Équipe Audette Racing à l’adresse www.audetteracing.com. Les formules 1600 des frères Audette représentaient fièrement le Musée Gilles-Villeneuve en 2004.

Michel Poirier-Defoy